湖北
三年，20万辆。2023年9月正式上市的领克08EM-P，如今已在欧洲、亚太、拉美、北非等30余个国家和地区完成交付。如果把领克08EM-P这份成绩拆开看，会发现它并不是靠某一项突出参数换来的，而是设计、安全、电混与品质四条线同时成立的结果。三年时间不长，但足以让一套产品逻辑接受检验。
第一条线是设计。车型外观承袭The NextDay家族原创设计语言，在都市对立美学基础上把优雅与运动、科技与设计统一起来。2024年3月，领克LYNKFlyme Auto智能座舱系统获得2024德国IF设计奖；同年5月，领克08EM-P获得2024德国红点产品设计奖。整车与交互双双获奖，让它在不同审美偏好的市场里都不显得陌生。
第二条线是安全。领克08 EM-P在2025年9月拿下2025年度EuroNCAP五星安全评级，位列当年全球插混车型总分第一；它曾在从60米高悬崖滚落数圈后保持乘员舱完好，也被20米高、超6吨重的巨型机械腿从正面、侧面、顶部连续三踢过。三年间，这套主动安全系统累计帮助全球用户规避潜在事故超40万次。
第三条线是电混。EM-P智能电混让车型做到可油可电：CLTC综合续航至高1400km，亏电油耗低至4.5L/100km，每公里出行成本约3.5毛钱，零百加速4秒级。这套技术先后支撑了两项吉尼斯世界纪录，分别是在中国西宁至哈密完成的1813km零补能行驶，以及在墨西哥托卢卡完成的293km纯电续航。
第四条线是品质。三年间，全球用户的里程合计44亿公里，单用户最长行驶里程突破54万公里。近期，哈萨克斯坦车主团专程来华，走进吉利全域安全中心与余姚工厂，实地观摩整车智能制造与严苛测试。四条线合起来，就是20万辆背后的产品答案。
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