吉林
1976年6月27日，一架法国航空的客机从以色列飞往巴黎，中途在雅典经停后起飞。机上载着248名乘客，其中多数是以色列人。
起飞后不久，客机被劫持了。劫机者一共10人——2名巴勒斯坦解放人民阵线的成员，2名德国巴德-梅恩霍夫恐怖组织的成员，还有6名协助者-。他们迫使飞机降落在乌干达恩德培机场。乌干达总统阿明公开表示“欢迎”劫机者-。
劫机者的要求很简单：以色列释放关押的53名巴勒斯坦人，否则处死全部105名以色列籍人质。以色列高层面临一个选择：谈判，还是动手？
谈判意味着向恐怖主义低头。动手意味着派突击队飞越4000公里，深入一个敌对国家的腹地。以色列选择了动手。
他们搭了一个一模一样的机场
以色列没有立刻行动。他们做了两件事：拖延，和准备。
一方面，以色列假意同意谈判，把处死人质的期限从7月1日推迟到了7月4日，同时让劫机者释放了147名非犹太人质。这147人被释放后，留在机场的只剩下以色列人，目标变得清晰了。
另一方面，摩萨德开始搜集情报。恩德培机场是以色列公司援建的，摩萨德从当年的建筑承包商手里拿到了机场的完整平面图和结构图-。此外，以军还派了一位少将前往巴黎，向获释的人质详细了解劫机者的位置和机场布防。
最疯狂的一步是：以色列在内瓦提姆基地搭建了一个与恩德培机场一模一样的训练场。突击队员在模拟候机楼里反复演练，C-130运输机的飞行员进行了3个小时的强行着陆与起飞训练。他们还准备了一辆黑色奔驰轿车——因为阿明总统的专车就是黑色奔驰。
40分钟，106人质获救
1976年7月3日，行动开始。4架C-130运输机在8架F-4E战斗机的掩护下，从沙姆沙伊赫基地起飞。飞行员关闭了无线电，仅靠导航雷达完成在红海上空的超低空夜航，成功穿越了数个国家的防空网与苏联海军的监视船。后半段飞行中，运输机直接穿过暴风雨，毫发无损。
起飞7个小时后，以色列飞机伪装成民航客机，降落在恩德培机场。1号运输机搭载了29名总参侦察兵和52名伞兵，以及那辆黑色奔驰轿车。舱门打开后，奔驰车和士兵迅速驶出，直奔关押人质的航站楼。航站楼前的两名乌干达哨兵看到黑色奔驰，以为总统来了，立刻举手敬礼。以军士兵用手枪击毙了他们。
突击队以三角队形冲入航站楼，用希伯来语大喊“趴下”。以色列人质听到母语，立刻卧倒。枪声响了——突击队员向站着的劫机者和乌干达士兵开火。
整个过程在40分钟内结束。全部恐怖分子被消灭，106名人质获救。但代价是巨大的。地面指挥官约纳坦·内塔尼亚胡中校在交火中弹身亡。他是整场行动中唯一阵亡的以色列士兵，也是现任以色列总理本雅明·内塔尼亚胡的哥哥。以色列将这次行动正式命名为“约纳坦行动”，以纪念这位突击队指挥官。
200人，换回106条命
以色列用了200名突击队员，4架运输机，8架战斗机，飞了4000公里，在40分钟内救回了106个人，自己损失了1个人。
这不是一场战争，这是一道数学题：一个国家的政府，愿意为106个普通公民付出多大的代价。
以色列的答案是：一个中校，200个突击队员，4000公里，40分钟。
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