北京
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松下汽车电子系统宣布，面向后装市场的汽车导航系统及其配件，将于2027年3月停止生产。这家老牌厂商给出的理由很直接：车辆预装导航的比例逐年提升，而相当数量的司机干脆直接用智能手机做车载导航。
需求被两头挤掉
后装导航仪的处境有点尴尬。往上看，新车出厂就带导航，车主没必要再买一台；往下看，手机导航免费、更新快，连地图升级都省了。松下自己也承认，功能单一的后装导航仪需求在下滑，即便有需求的车主，也会转向多功能显示音频系统。
这不是某一款产品卖不动，而是整个品类的生存空间被压缩。手机替代了它的核心功能，车机预装又截走了它的增量用户。
停产不等于撒手
松下表示，停产之后仍会继续提供地图更新等软件服务、维修保养等售后服务，以及客户支持服务。对已经装了松下后装导航的车主来说，短期内不用担心中断。
另一个值得留意的动作是：松下汽车电子系统将在2027年4月1日改名为 Mobitera。停产和改名几乎前后脚发生，这家公司正在重新定义自己在车内的位置。
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