广东
9月24日，全新第四代博越L（参数丨图片）上市，共推出9个版本车型，其中混动车型4款，燃油车5款，售价区间9.29万—12.99万元。
四代博越L的这个布局，多少有些出乎咱的预料，在混动车型与智能车型当道的时代，一次推出5款燃油车，总是有些不同寻常，莫非吉利的布局另有深意？
带着问题查资料，发现吉利不仅连续14个月稳居A级燃油SUV销量榜首，还斩获2026年1-8月燃油车销量冠军，并且在8月份销量过万的燃油车型中，独占三席。这就耐人寻味了，为啥国产燃油车弱水三千，用户偏偏取这一瓢饮。
吉利燃油车的秘密
早有预测说，这个时代，传统燃油车会进入末世，市场份额还将被新能源车型挤压干净，并且将传统燃油车的落寞归咎于燃料成本高与智能化程度低。
但偏偏8月份传统燃油车销量过万的车型增加到13款，比7月份多了两款，这说明，达到用户要求的传统燃油车依旧前景光明。
什么样的车型才算达到用户要求的车型？
我们不妨从四代博越L上找找答案，确实传统燃油车的劣势，主要集中在燃油成版本高，以及智能化程度低的原因。
先说燃油成本，四代博越L燃油版车型搭载的是全新一代1.5 TD Pro高功发动机，最大功率148kW、最大扭矩315N·m，动力很强劲，但油耗在降低，WLTC综合油耗6.69L/100km，这对于一款SUV车型来说，已经算是低油耗车型，大大降低了出行成本，这对热爱传统燃油车的用户来说，算得上是出行福利。
而在智能化上，四代博越带来的是可比肩高端新能源车型的智能化程度，由激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头、超声波雷达和传感器辅助的千里浩瀚H5辅助驾驶方案，可以实现城市NOA、高速NOA领航驾驶辅助，以及跨层记忆泊车辅助等等功，能。而智能化最具象的屏幕，四代博越L由15.4英寸2.5K超清中控屏与25.6英寸AR-HUD组成人车交互体验不输高端新能源车型。
解决了传统燃油车的两大痛点，加上吉利一直并称的安全品质，吉利传统燃油车拿到冠军销量，自然也就是水到渠成的事。
混动车型的满配能力
如果你更在意油耗问题，那就试试四代博越L的四款混动车型。
四代博越L i-HEV系列，搭载的是吉利i-HEV智擎混动，发动机用了1.5TD混动专用发动机，最大功率120kW、最大扭矩255N·m，热效率达到47.26%。数据摆在这，成本自然可算。
再搭配上P1+P3双电机解耦架构、11合1集成电驱以及星睿AI云动力2.0，四代博越L可实现智能动力分配。WLTC的综合油耗，能达到4.67L/100km，最直观的数据，就是满油满电的综合续航可超过1200km。
具体的说，车辆采集到温度、湿度、海拔、坡度等这些环境信息后，通过AI智能决策匹配不同路况下的油电策略，实现提升10%以上的节能能力。也就是说四代博越L实现的是智慧节能，而不是仅依靠发动机技术的提升带来的节油。
在年轻人关注的车辆加速方面，四代博越L i-HEV系列，零百加速最快成绩是7.7秒，而下想要从驻车到30km/h的加速，最快仅需2.11秒，动力响应时间仅10ms，这在多出行场景中，不仅仅是提升操控性，更是提升了躲避的安全性。
总结来说：全新第四代博越L做到了冠军节能、冠军性能、冠军智能、冠军品质、冠军安全这五大冠军产品力，加之用户对于品牌的高度认可，实现冠军销量，那就是自然而然的事。
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