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限时9.29万起售,第四代博越L油混并行,依旧吃得开?

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9月24日,全新第四代博越L(参数丨图片)正式上市,新车共推出9款车型,包括5款燃油车,限时售价9.29-12.29万元;新增4款混动车型,限时售价9.99-12.99万元。



作为一款A级SUV,第四代博越L不仅仅提供了i‑HEV智擎混动动力,百公里油耗压缩到了5L以内,同时还搭载了千里浩瀚H5辅助驾驶方案。也就是说,兼顾了燃油和驾驶辅助,对于年轻人来说,性价比又得到了进一步的提升。



外观方面,进气格栅有着浓郁的燃油特征,大面积的直瀑式镀铬造型,前脸显得大气稳重。左右两侧的挖孔造型,则彰显其运动属性。上下分体式的布局,看起来不至于平平无奇。



新车长宽高为4713*1910*1700mm,轴距为2785mm。侧面坚持传统式门把手造型,同时提供19英寸和20英寸轮毂。尾部有着显著的排气孔造型,并辅以镀铬包裹,显得尤为张扬,丝毫不避讳其燃油车的身份。



内饰方面,走的是简约风格,高清仪表盘和触控屏的组合,没有那种车内全是屏幕所带来的光污染困扰。车内大部分由皮质包裹覆盖,既有舒适性,又提升了驾乘质感。



舒适性配置也进一步下放,以i‑HEV 致行版为例,前排座椅除了常规的电动调节之外,还支持加热、通风、按摩,以及头枕扬声器,以及主驾记忆。部分车前排使用双层隔音玻璃,进一步提升车内的静谧性。

这在12万级的车型中,很少会出现这些豪华配置。

动力方面,1.5T混动发动机,最大功率120kW,峰值扭矩为255牛·米,电机最大功率为175kW,峰值扭矩262牛·米,配备1.38度电池包,综合续航可达1200公里。



i‑HEV混动车型匹配的是1挡DHT变速箱,燃油版则匹配的是7挡湿式双离合变速箱;底盘则采用前麦弗逊,后多连杆双独立悬架。高配车型还配备CCD可变阻尼悬架,进一步提升了驾乘质感。

最后:

对于年轻人来说,第四代博越L不到10万的定价,吸引力还是不错了。作为第一辆车,通勤加练手,也是合适的。另外i‑HEV动力则进一步降低了油耗表现,也是在向新能源汽车宣战。两手准备,最后还是以性价比和产品力获得年轻人的支持。

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