北京
朋友们，上个月我们刚聊了吉利要收购Alpine的WEC项目，当时觉得概率不小，现在最新消息来了，吉利即将收购Alpine WEC项目，或成首个征战WEC的中国车企，时间或许就在下周，中国汽车距离首个勒芒冠军越来越近了。
最新消息说，吉利将在下周初决定，是否直接收购Alpine的WEC项目，这将直接决定现由Signatech运营的A424赛车，在本赛季之后，能否继续留在赛道上。原本雷诺是想要直接关闭WEC项目的，然后把资源全部集中到F1赛车项目当中，但吉利认为，一个已经能在赛道上稳定运转的WEC车队，还是非常有价值的。
Signatech运营团队也非常清楚，原本是要失业的，但是现在吉利来了，一旦被收购成功，那么赛车、人员，甚至是A424赛车本身都将能够继续留在赛道上，只不过是车头车尾换个Logo、换个颜色，团队换个老板，仅此而已，车照跑，钱照拿，没准新老板还能给涨涨工资嘞。现在车队正在日本，参与富士6小时耐力赛。
在今年夏天的WEC休赛期，吉利就和雷诺接触，双方的谈判一直推进得挺顺利的，现在主要是卡在赛车控制系统相关的知识产权上，因为两家公司在公路车和动力总成业务上都有很深的合作关系，所以想要把一个完整的赛车团队彻底剥离出来，琐碎事、麻烦事还真不少。
当然，这种级别的商业合作，并不是一手交钱，一手交货，那么简单，双方除了要在各种利益中博弈之外，还有一层政治因素，这也是最容易导致本来谈判好好的，突然就黄了的主因。但如果双方的合作能够被审核通过，那么以吉利多年的资本运作手段，肯定是能够拿下的。
一旦吉利完成对Alpine WEC项目的收购，那么将是中国车企第一次，以厂商的身份，全赛季站上FIA世界锦标赛的最高级别，直接跟丰田、宝马、法拉利、凯迪拉克等老牌对手同场竞技，角逐勒芒总冠军。同时，也会让比亚迪羡慕坏了，虽然比亚迪也一直攒着劲，想要搞一支自己的F1车队，但进展缓慢，还不知道何时才能实现。
朋友们，你们觉得吉利这波如果真成功，会用哪个品牌出战？
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