红牛车队领队梅基斯赛后面对文字媒体时,用了"outstanding"这个词,而且说了两遍。他夸的不是哈贾尔拿到的季军,而是这个法国年轻人在巴库周末展现出的另一样东西。
哈贾尔因手腕伤势缺席了三个比赛周末,复出首战选在了巴库城市赛道。这条赛道穿过老城区,包含多个技术性极强的路段,撞车风险相当高。但哈贾尔在练习赛后就已经明确表示,手腕不会成为限制因素。
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第四位发车,零失误带回季军
他在里海之滨排位赛拿到第四,正赛跑出一场零失误的比赛,收获本赛季第二个领奖台、也是他F1生涯第三个领奖台。梅基斯说:"我认为伊萨克这个周末的表现是杰出的,真的很杰出。最重要的是,他一坐进车里就感觉很好,没有疼痛。这意味着过去几周我们每次碰头时说'我们会等伊萨克100%恢复再回来,因为这是优先事项'——事情就是这样发生的。"
梅基斯补充道:"他在车里,没有任何疼痛。但即便如此,没有疼痛也不代表这条赛道容易复出,因为这里没有犯错余地。"
哈贾尔本人清楚这一点,因此在这条最凶险的街道赛道上,他一个环节一个环节地稳步推进。梅基斯说:"他一节一节地建立节奏,非常冷静,带着大量正能量。昨天把车放在第四位已经是非常非常强的结果。今天他在中性胎和软胎上展现出的正赛速度,是我们之前没见过的。"
让车给维斯塔潘,他没有一句抱怨
除了纯粹的速度,还有另一个方面让梅基斯印象深刻:哈贾尔在第一段的表现方式。红牛要求这位年轻法国人把位置让给维斯塔潘,但即便是四届世界冠军在中性胎上挣扎的时候,哈贾尔依然保持冷静。
梅基斯说:"除此之外,请允许我说,他和马克斯一起比赛时极其聪明,对轮胎的管理非常自律。这让我们两人之间、以及和指挥台之间形成了非常非常强的团队协作。最终产生了可能的最好结果。"
这也说明哈贾尔在这方面同样在进步。在初级赛事和F1生涯第一年,哈贾尔在车队无线电里常常显得头脑发热,但巴库的周六恰恰相反。
当然,几圈之后哈贾尔问自己是否可以进攻——车队回复他必须保持干净——但在此之前的那段无线电通话更能说明问题。当被问及在干净空气中能快多少时,车里的那个人回答:"两到三成(秒),但说实话我很乐意待在这里。"
换句话说,哈贾尔并不需要拿回位置,从而让两位车手的比赛时间都最大化,红牛的胜算也随之最大化。当Motorsport.com向梅基斯问起这个具体时刻时,这位领队明确表示,这正是最让他印象深刻的地方。
"你正好点中了正确的细节"
梅基斯说:"我认为你正好点中了那些正确的细节,它们能让你理解更多正确的画面。它向你展示了这孩子比赛有多聪明,他在车里开发出了多少脑力容量,以及他设法拥有了多少情绪控制。"
"这些都是他在所有这些领域取得进步的指标,而且还是在产出更多速度的基础上。所以正是这条轨迹,从他加入车队以来每天都在打动我们,可能去年也是如此。"
"也正因如此,我们想给他尽可能最好的环境继续发展,因为这一步真的令人印象深刻。"
提供最好的环境,包括2027年的合同续约以及宣布的时机。梅基斯承认红牛是刻意这么做的,为的是卸下哈贾尔肩上的全部压力。媒体环节结束、他起身离开时,梅基斯笑着说:"我想伊萨克今天回报了我们的信任!"
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