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2026年9月27日，idrw.org（印度国防研究之翼），综合《印度时报》、IN Defence、India Strategic等报道，从螺旋桨到涡轮喷气：印度巡飞弹迎来重大升级。
印度国防初创公司Kawa UAV（品牌名HoverIt）于2026年8月11日，在北方邦一处指定无人机测试场，成功完成了首款国产喷气动力巡飞弹Divyastra Mk3的首次试飞。从项目启动到首飞，仅用了约一年时间。
核心变化是什么？传统巡飞弹——比如伊朗“沙赫德”系列——普遍使用螺旋桨发动机，飞行速度慢、容易被防空系统发现和拦截。Divyastra Mk3换装了一台由印度DG Propulsion公司自主研发的小型涡轮喷气发动机，没有使用任何进口喷气发动机或外国关键子系统。Kawa UAV的联合创始人表示：“这不仅仅是一次试飞，更是一份意图声明。印度已经证明，它完全可以在自己的国界内构思、设计和飞行喷气式精确打击系统。”
性能参数怎么样？据《印度时报》获得的指标数据，Mk3的射程约300至400公里，飞行速度250至300公里每小时，战斗部载荷15至20公斤。它还具备自主飞行控制和AI辅助目标交战能力。
喷气动力带来的战术优势很直接。螺旋桨巡飞弹从发射到抵达目标可能要飞一两个小时，足够对手转移或拦截。喷气动力大幅缩短了从发现到打击的时间窗口，同时保留了巡飞弹“盘旋待机、伺机而攻”的核心优势——既能像无人机一样在目标区域上空等待，又能像导弹一样高速突防。Kawa的联合创始人坦言，研发团队研究了“沙赫德”等国际成熟平台，但Mk3是基于印度自身作战需求和技术独立设计的。
更大的意义在工业层面。小型军用涡轮喷气发动机是高度专业化的产品，完全依赖进口的国家始终受制于出口管制、零部件供应和技术封锁。印度成功自研这一关键部件，意味着Kawa可以自主调整发动机和飞行器的匹配设计，而不必“围绕一个固定的进口方案来设计整架飞机”。
印度并非只有这一款产品。SMPP公司的Agniveg喷气动力巡飞弹已完成100架交付印度陆军，射程180公里，最高速度450公里每小时，在用户试验中展示了不到5米的圆概率误差，并能在强电子干扰环境下正常工作。印度空军则与Veda Aeronautics签署了价值30亿卢比的合同，采购Sureshastra Mk1，射程超过300公里，可在GPS拒止环境下作战，支持蜂群部署同时打击多个目标。
出口前景也在打开。亚美尼亚媒体报道称，亚美尼亚国防部在比较了美国、法国、伊朗、乌克兰、以色列、印度、中国和俄罗斯的无人机后，认为Divyastra Mk1是远程攻击无人机的最合适选择。
从螺旋桨到涡轮喷气，印度巡飞弹正在完成一次动力系统的代际跨越。首飞只是起点，真正的考验在于后续的制导精度、电子对抗能力和批量生产的可靠性。#优质图文创作激励#
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