明天,京港高铁雄安至商丘段正式开通运营。这条正线全长552公里、设计时速350公里的新线,把雄安新区和商丘市直接连了起来。
开通后,雄安至商丘最快2小时27分钟可达。对往返京津冀和中原地区的人来说,这个时间意味着当天来回成为可能。
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10座新建车站填补沿线空白
全线共设16座车站,其中10座是新建站。这些新站分布在河北、山东、河南三省的多个县市,具体包括:
- 任丘西、肃宁河间、深州东
- 衡水南、枣强南、清河西
- 临清东、阳谷东、台前东、曹县西
从站名就能看出,这批新建站大多落在过去没有高铁经过的中小城市。线路北起雄安站,南至商丘站,途经三省多地,填补的正是这些地方的铁路空白。
京港高铁的关键一段
雄商段属于国家“八纵八横”高铁网中京港高铁通道的一部分。京港高铁起自北京丰台,终至香港西九龙。
目前,商丘至合肥、南昌至赣州等多段已经运营或在建。雄商段贯通后,京港高铁全线的瓶颈被进一步打通,整条通道的网络完整性随之提升。
对沿线中小城市而言,新站带来的不只是出行速度的变化。552公里的线路把京津冀与中原城市群拉进同一个通勤半径,区域间的经济联系会因此变得更紧密。
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