现场惨不忍睹！泰国首都曼谷沦为洪水灾区，整座城市被暴雨灌满

2026年9月24日下午，曼谷的天空像被谁捅了个窟窿。据法新社、路透社及泰国《民族报》报道，暴雨从当天下午开始倾泻，几乎不曾停歇，连续近48小时。到9月26日，曼谷市长差察·西迪汶签署命令，宣布全市50个行政区全部进入洪水灾区状态。

泰国总理阿努廷·参威拉恭中断伦敦行程，提前回国。曼谷排水与污水处理部门的数据摆在那里：9月1日至25日累计降雨487毫米，而1991年至2020年同期的平均值只有269毫米，几乎翻了一倍。

泰国的地理位置本身就决定了它容易挨雨。西南季风、安达曼海和泰国湾的水汽源源不断地输送，雨季从5月拉到10月。但这一次，雨大得有些离谱了。如果你正盘算着去曼谷度假，这段时间最好把行程往后挪一挪——城市里运河满溢、主干道变成河道，出门的体验跟“旅游”二字几乎不沾边。

曼谷的平均海拔只有1.5米上下，当初建在沼泽地上，历史上运河密布，被称为“东方威尼斯”。后来城市扩张，很多运河被填平，上面盖起了马路和商场。泰国水资源专家披汶·瓦塔纳西立打过一个比方：泰国的排水系统就像被堵住的血管。

排水通道通往邦巴功河的方向又遭遇海水高位顶托，雨水注入城市却排不出去。拉威打了个比方：曼谷变成了一只“巨型水杯”。

曼谷市政部门开设了233处临时避难所，合计容量约15000人。到9月27日，近4900人完成疏散，约52000户家庭受到洪水影响。拉姆因特拉一带的超市货架被抢空，方便面、瓶装水和罐头成了硬通货，收银台前排起长队。

总理府出面喊话，不要恐慌性抢购，哄抬物价属于刑事犯罪。地铁和轻轨部分线路运行受阻，素万那普机场虽然正常运营，但民航部门建议国际航班旅客提前三个小时出发。

法新社的记者在曼谷东部看到，行人穿着塑料雨披在浑浊的积水中跋涉，有人把家当装进塑料箱里漂着走。56岁的提达拉独居在运河边一栋半淹的房子里，她告诉法新社，自己已经在桌子上睡了两天。44岁的办公室职员科辛住在首都郊外的运河沿线，他说这次水位比2011年还高，家里一楼泡了大约30个小时，“好在自来水和电还在”。

洪灾不限于曼谷。据泰国防灾减灾部门9月26日的数据，全国21个府、93个县、1425个村庄持续受灾，超过8.4万人受影响。湄南河猜纳府大坝的泄洪量从每秒1850立方米提升到1950立方米，下游的大城府首当其冲。泰国《民族报》报道，大城府的水位持续上涨，30多名僧侣和军人正在为河畔的瓦卡萨特拉提拉寺安装一道120米长、1.9米高的模块化防洪屏障。

曼谷市政府在防洪基建上确实投入了不少。排水管道清理超过2980公里，完成年度目标的近78%；运河疏浚完成了65%以上，水道清理超过91%。全市566个水泵站全部就位，12台重型移动排水设备待命。

市长在灾情通报中说，抽水站合计每秒抽排1200立方米，水位随后开始趋于稳定。但说实话，每秒1200立方米碰上48小时倾泻近300毫米的降雨，加上运河已经满到嗓子眼，这套系统能做的事情相当有限。泰国副总理颂萨在灾后坦言，降雨量远远超出了预报，排水系统跟不上，局面一度“失控”。

预警方面也有值得推敲的地方。9月26日上午，曼谷市民的手机收到了洪水警报短信，提示运河已达到警戒线，建议居民转移财物。泰国的蜂窝广播系统不需要提前注册就能覆盖特定区域内的手机，这个方向是对的。

但不少居民反映，真正的警报来得太晚了——当天早上才收到通知，在此之前并没有充分意识到需要转移。好在这套系统在，比没有强，但提前量确实还有很大的改善空间。

2011年那场洪灾被形容为“慢海啸”，洪水从北部缓慢南下，在曼谷及周边地区滞留了数月，全国超过800人死亡，经济损失以百亿美元计。这一次的降雨强度更大、更集中，但持续时间相对短。市长表示，如果暴雨停歇，市区积水预计在两到三天内可以排干。部分居民仍然认为这次比2011年更严重，尤其是那些住在运河附近的人，他们亲眼看着水位在几十个小时内迅速漫过堤岸。

一个是首都内涝半个月，一个是首都内涝两三天——进步是有的，但“两三天”放在一个每年接待数千万游客的国际都市身上，代价依然沉重。泰国政府这些年在排水管道、水泵站和预警系统上投入了不少资源，但曼谷的地面还在下沉，运河还在被填平，极端降雨的频率还在上升。

天灾当然不可避免，但一个国家的首都隔三差五被淹成这样，面子上确实不太好看。把运河还回来不容易，把排水标准再抬高一截也不容易，但总得有人认真去做。暴雨总会停，积水总会退，城市该怎么跟水打交道这件事，恐怕没法再拖了。