花突版F1赛事周报
2026/9/21-9/27
01
9月21日-周一
梅奔车队确认,将会在马来西亚站带来重大升级,这也被认为,是本赛季最后一次大升级
![]()
据Planet F1报道称,阿斯顿·马丁首席技术官恩里科·卡尔迪莱表示,车队2027款赛车将会是全新的设计,每个部件都有重新打造,某种意义上讲,开盲盒是有机会出金的!
02
9月22日-周二
阿斯顿·马丁确认,阿塞拜疆将会是2026赛季的最后一次升级,接下来会将重心,转移至2027赛季
![]()
迈凯伦发布了全新设计的logo,并表示,以全新的品牌形象迎接下一篇章
FIA确认,为配合未来燃油流速变化,明年的比赛,将会减少2-3圈的飞驰!
03
9月23日-周三
多家媒体报道称,奥康已经被通知,不会在2027赛季,继续获得坐在哈斯驾驶舱的机会,报道还指出,目前的法拉利青训车手卡马拉,是最接近代替奥康的人
![]()
红牛官宣,与哈贾尔达成续约合同,双方会在2027赛季继续合作
04
9月24日-周四
阿塞拜疆比赛周开启,奥迪本周带来14项升级,是升级最多的车队
![]()
梅奔继续展示实力,拉塞尔状态奇佳,包揽了两节练习赛的最快!
05
9月25日-周五
阿塞拜疆大奖赛排位赛结束,拉塞尔以0.8秒的巨大优势,拿下阿塞拜疆的杆位
排位赛最大的意外,是安东内利在Q1阶段的1号弯撞墙,导致悬挂断裂,并进而错失了后续的排位赛
![]()
此外,威廉姆斯的赛恩斯再次闯入Q3,也属实是令人感到意外
06
9月26日-周六
阿塞拜疆大奖赛结束,拉塞尔以0.196秒的差距,惊险获得冠军
梅奔车手在前30圈保持了良好的领跑态势,并一度将优势扩大到10秒,但随着阿尔本撞车事故,实体安全车将他的优势直接清零
在第一次重启时,科拉平托造成了一起3车相撞(包括诺里斯、加斯利)并退赛的事故,安全车再出动
![]()
最后几圈的交锋中,拉塞尔遭受了维斯塔潘的凶猛攻击,并在最后一圈时,因博塔斯意外触发的红旗,被维斯塔潘在15号弯处将车距缩小到0.5秒
但最终,还是有惊无险的,守住了冠军!
07
9月2日-周日
更多人选,有报道指出,由于法拉利近期成绩令管理层不满,瓦塞尔的位置正在经历新一轮危机,候选人包括霍纳、莱科宁!
针对瓦塞尔卸任的传言,汉密尔顿和勒克莱尔以及他们的粉丝,都站出来力挺瓦塞尔,并认为他现在做的很好
诺里斯在阿塞拜疆大奖赛赛后采访中表示,科拉平托不该继续留在围场,应该被禁赛
![]()
虽然这是一句气话,但明显科拉平托的车迷,无法接受诺里斯在受到影响后的态度,他们集体在社交媒体上阴阳怪气
有记者表示,科拉平托可能面临队内禁赛风险,部分车手包括哈贾尔、拉塞尔认为,禁赛过于严苛!
1
创作不易 记得关注
![]()
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.