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限时10.99万起,12万级享激光雷达,东风日产新N7上市

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在汽车智能化时代,虽说智驾平权是行业发展的大势所趋,但总得有人将这一进度持续性的向前推进,而随着新能源汽车市场渗透率的持续提升,近年来合资品牌纷纷加大转型力度,从而在新能源赛道实现新的突破。而据《汽车商评》了解,9月22日,作为主流合资品牌,东风日产正式上新,推出全新N7,这台车在实现功能配置与价值体验的全面提升之际,还把激光雷达带到了12万级车上,新车上市限时权益价10.99-14.69万。



宽适空间配置进阶,舒适再进一步

作为素有“沙发厂”之称的东风日产,驰骋中国市场多年,这一品牌深刻地理解中国用户对大空间与舒适的执着。

参数上,全新N7长宽高分别为4930mm、1895mm、1492mm,轴距达到2915mm,相较于此前的版本,空间参数并未做出过多的改变,而通过结构性的设计优化,新车的空间利用率达到了83%,加上大5座的布局,前后排空间分配更加均衡合理,后排也能获得宽适的腿部与头部空间体验,高个子落座不局促。



此外,新车后备箱常规容积为484L,能够轻松装下多个行李箱。

对于座椅,此次“沙发厂”依旧发挥稳定,前排配备AI零压云毯座椅,集成49个传感器,可根据用户的驾乘姿态进行实时的动态调节,提供充分的支撑力,带来久坐不累的驾乘体验。与此同时,前排座椅和二排座椅均支持加热、通风功能,配合双温区自动空调,无论冬夏都能在座舱内营造合适的温度环境。前排座椅还拥有座椅按摩功能,基于12个按摩器提供60N的按摩力度,能够有效缓解长途久坐的疲惫感。

为了优化感官体验,新车配备了至高18扬声器音响系统,同步搭载256色座舱氛围灯,在听歌、追剧时营造沉浸式视听体验。



12万级即享激光雷达,出行更安全便捷

在智能化时代,消费者对于智能科技的期待日益提升。

而在智能座舱层面,全新N7首先搭载了15.6英寸中控屏、10.25英寸仪表盘,营造了不错的科技氛围感。车机内置高通骁龙8295P座舱芯片,拥有强劲的算力,能够带来更快的开机速度、更为流畅的智能交互体验。

功能上,新车支持四音区语音,后排乘员也能够享受便捷的语音控制服务,动动嘴就能进行诸如调节空调温度、切换歌曲等操作,加上手势识别与面部识别功能,用车更便捷。



对于更偏好于使用手机生态的用户,新车还提供了HUAWEI HiCar、Carlink、CarPlay等多种手机互联方式,实现手机与车机的无缝连接,让用车更便捷。此外,新车还配备了前排手机50W无线充电功能,对于容易有“手机续航焦虑”的人来说,出门在外可随时补能,让手机电量保持在满格状态。

在智能驾驶辅助方面,全新N7基于与中国最大的智能出行解决方案供应商Momenta的深度合作,搭载Momenta R7世界模型并进行了专属定制,可以应对更加复杂的路况、兼具拟人化的驾驶风格与执行能力,在硬件方面,新车搭载包含激光雷达在内的29个高精度传感器,以及高通骁龙8650P辅助驾驶芯片,为智能驾驶辅助系统的运行提供了充足的保障。

具体功能上,新车罕见的在12万级集齐了高速领航、城市领航,日常应对早晚高峰拥堵路况,可有效简化繁复的启停操作,长途出游驰行于高速路段也能减少对驾驶者精力的消耗,让出行更轻松。



对新手小白友好的智能泊车辅助也没有缺席,集成记忆泊车、自动泊车、遥控泊车等功能,遇见极窄车位、异形车位等复杂场景能够轻松泊停,大幅缩短停车耗时、并规避操作不熟练带来的剐蹭风险,常去的停车位也可通过记忆泊车,下次再来直接一键泊入,更加省时省心。

安心出行离不开全方位的安全防护,在主动安全层面,此次新车升级搭载涵盖AEBS自动紧急制动、AES自动紧急转向在内的22项主动安全功能,突发情况下可无形化解风险。被动安全层面,新车采用“五横十纵”高刚性笼式安全车身,车身大面积使用高强度钢,部位采用2000MPa热成型钢进行强化,还拥有1700MPa的辊压横梁,系统性的强化了整车的抗冲击能力。在电池安全方面,全新N7采用了CTP技术、NTP整包无热蔓延技术,拥有3层底盘装甲防护,经过多项严苛实验,安全有保障。

动力不错续航长,充电有效率

作为纯电车型,全新N7此次给到了两套动力方案。

其一是最大功率160kW、最大扭矩305N·m的电机,其二是最大功率210kW、最大扭矩305N·m的电机,这样的动力水平应对日常出行的大部分工况都够用。



部分车型还搭载了全新e-Damper电控减震器,基于其自带的预瞄系统,可实时根据路况环境进行悬架阻尼调节,过弯时变硬,提供更充足的侧向支撑力;行驶在减速带、碎石路面时变软,从而带来更好的颠簸过滤效果,让驾乘更舒适。

续航方面,此次新车提供了多个续航版本,在CLTC工况下,最长可达635km,日常通勤代步,两周到三周充一次电即可满足出行所需,同时,这样的续航能力进行跨城往返也不是问题。补能方面,新车支持3C快充,能够在14分钟将电池电量从30%提升到80%,看几个短视频的时间电就充好了,便于用户根据自己的需求,合理安排用车与充电时间。



写在最后:东风日产近年来一直在深化与用户之间的链接,本次全新N7也围绕中国用户需求而进行了大量的优化提升,在宽适空间的基础上增加了更为丰厚的配置,基于用户对智能科技的期待,将激光雷达带到12万级车型上,同时还拥有不错的驾控续航表现,再加上东风日产作为“大厂”的品质兜底,全新N7将继续为东风日产电气化转型开疆拓土。

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