余承东称用行业最高标准打造享界V8，锁定下一个家用爆款

享界又一王炸正式出牌了！9月28日，余承东在智界RX及鸿蒙智行新品发布会上宣布享界V8正式开启预售，并称这台家庭智慧旗舰MPV以行业最高标准打造。新车预售价格32.98万元起，即刻预订可享至高6000元权益。在MPV热度持续走高、但真正围绕家庭多人多场景出行做透的产品并不多的当下，享界V8能成功破局吗？

家用车的答案，一定是MPV

余承东说要用行业最高标准打造享界V8，首先体现在对品类的判断上，即家用车的答案一定是MPV。SUV固然是家用车第一大品类，但受车头结构、底盘高度和造型限制，7座SUV第三排往往只是“应急座”，老人小孩上下车要抬腿攀爬，满载时后备箱也几乎归零。

MPV原生座舱架构则不同，空间上它天然更接近“空间平权”：低地台、侧滑门、通透过道、满载仍有后备箱，这些是SUV很难复刻的家用体验。家用车就应该用行业最高标准，而不是让第三排、老人和孩子去适应车。享界V8的100个为家而生的设计，正是围绕这些真实痛点展开。

8系价格9系配置，最高标准先看诚意

享界V8最狠的地方，是把9系旗舰配置拉到了8系价格带。它是鸿蒙智行首款纯电MPV，全系标配800V高压平台、华为巨鲸电池平台。其中，纯电版搭载120度大电池，CLTC纯电续航最高可达830km，增程版可选56kWh和75.4kWh电池，综合续航达1465km。

同时，搭载全新华为途灵平台、全铝合金底盘、强劲四驱、双腔空气弹簧+双阀连续可变阻尼减振器、±12°后轮转向、5.09m最小转弯半径，这些配置与数据，让这一台车长超过5.3米的MPV开起来完全能媲美SUV。

而华为乾崑智驾ADS 5.0、896线双光路图像级激光雷达等38个全车传感器、L3级自动驾驶架构和全链路8大冗余设计，又把智能安全拉到9系旗舰级。所谓“8系价格9系配置”，正是享界V8冲击下一个家用爆款的底牌。

家庭场景，最高标准要落到细节

对于一台家用车而言，细节见真章。享界V8采用2+2+3布局，得房率高达69.3%，有效车内空间3697mm，实际乘坐空间2737mm，套内面积7.41m²。第一排腿部空间1033mm，二排982mm，三排964mm，真三排平权。全车标配4零重力座椅，前排、二排支持通风、加热、按摩，二排至高支持20向电动调节；三排座椅标配加热，靠背支持向前106.5°、向后17°电动调节，可向前放平、向后放平。

同时，享界V8全系标配电动招财猫扶手，可随座椅放倒一并电动上翻，支持防夹，外侧扶手向上22°+向下83°，内侧向上117°+向下22°调节。二排座椅支持45°电动旋转，配合730mm侧滑门开度、340mm B柱扶手、空气悬架降至最低后380mm地台高度，老人孩童上下车也很方便。

后备箱常规容积674L，三排正常使用时，可放足足10个20寸行李箱，更实现了婴儿车免折叠放置。三排对折后储物空间可拓展至1552L，家庭大件装备轻松装载。这些功能正好解决MPV每天都要面对的问题：老人上车方不方便，孩子在二三排之间移动会不会磕到，座椅放平后手臂有没有地方放。

再看设计，封闭式鲸鱼鼻结构、宽体设计车尾、寰宇星环一体贯穿大灯、全新星云尾灯，打破了传统商务MPV千篇一律的风格。120km/h的行业基准工况下，整车风阻系数仅为0.226，让其成为2026年唯一获中国汽研“2026年度低风阻车型”和“低风噪车型”双料认证的MPV车型。

安全硬实力，才是家庭MPV应有的底牌

家用MPV的安全标准，不该有主次之分。享界V8采用玄武车身架构，高强度笼式车身，5倍顶压设计，整车16处区域采用2GPa热成型超强钢，A柱采用3米长2.0GPa超长内嵌防滚架，实现乘员舱全方位防护。

特别针对传统MPV最容易被忽视的第三排，享界V8做了专项强化。其全系标配三排后风挡安全气囊，碰撞前座椅主动回位，三排座椅配备整体式金属防撞背板，3.18倍国标后碰能量设计，并完成美标80km/h满载70%偏置后碰测试，真正把三排安全拉到与一二排同一标准。MPV首发的五防隐藏式地轨，则从日常使用维度补齐了细节——防踩踏、防潮、防尘、防夹、防噪音，滑轨与地面零面差，边缘圆角处理，既提升耐用性，也让老人小孩在车内移动时少一分磕碰风险。

享界V8预售价已经公布，配置也已经亮出大半。余承东说要用行业最高标准打造享界V8，这台车确实把标准拉满了：老人小孩上下车更轻松，第三排不再是应急座，全家满员出发后备箱照样能装；800V高压平台、华为乾崑智驾ADS 5.0、双腔空悬、后轮转向等9系旗舰配置，一样没落下，价格却落在8系。家用车的答案一定是MPV，相信享界V8就是那个答案。