24.98万起！猛士X700开启预售：全栈华为乾崑加持的七个满分真方盒子

30万级方盒子SUV的内卷，早就跳出了比造型、堆配置的初级阶段。但逛一圈市场就会发现，绝大多数车型还是“偏科生”：主打硬派越野的，日常通勤颠得难受；侧重家用舒适的，跑个非铺装路心里就没底。

就在今天，猛士X700正式开启预售，直接抛出一套“六看七个满分”的评判标尺，预售价24.98万元起，共推出285KM四驱Max、285KM四驱Max+、360KM四驱Ultra三个版型。作为猛士与华为乾崑战略合作2.0的首款重磅车型，它上来就冲着“家用越野两头都要”的目标去，甚至把百万级的产品标准，直接下探到了30万价位段。

先说核心的底盘驾控，这是这次猛士打出的第一张王牌。磐石底盘2.0超级悬架，行业首次将MRC磁流变减震器、双腔空气悬架与魔毯预瞄融为一体。其中MRC磁流变减震器响应时间约0.001秒，每秒可完成1000次调节；智能双腔空气悬架上下可调行程达150mm，支持六档高度与两级软硬调节。这套三合一悬架下来，座舱冲击感降低超过40%，过弯侧倾降低超过30%，还拿下了“2026年中国十佳底盘”认证。日常通勤滤震细腻，高速变道支撑扎实，真去跑烂路也有足够的底气。

动力补能也没有短板。新车搭载68.1kWh宁德时代越野专用电池，可实现360kmCLTC纯电续航，综合续航超过1300km；配合800V高压平台，喝一杯咖啡的时间就能补能到80%，长途出行基本不用有里程焦虑。

再看家用场景最在意的舒适性，这台车是真的按“全家舒心”的标准去做的。云感魔毯座椅配备全车60个可调气袋与13层云感结构，十点SPA级按摩采用实体橡胶凸点指压，不是敷衍的震动感。副驾是双127°零重力女王座，一键就能放倒休息；后排配置也没有缩水，通风、加热、按摩、电动调节、腰托、小桌板一应俱全，还支持一键纯平放倒，直接变出一张2米长的大床，头顶空间接近1米，长途出行后排乘客也能躺平。

细节上也很懂家庭用户的需求：850L超大后备箱、全车56个收纳位、7L车载冷暖箱，再加上6kW对外放电，不管是日常带娃装行李，还是周末露营带装备，都能安排得井井有条。双层隔音玻璃和猛士超级健康座舱的配置，也把日常出行的质感拉满了。

智能部分则是华为乾崑的主场。新车搭载华为乾崑智驾ADS 5，配合HUAWEI XMC与HUAWEI XHUD，加上27个传感器的全维融合感知，大幅提升了复杂路况下的障碍识别、路径判断与车辆控制能力。车位到车位3.0功能，让窄路会车、泊车这些头疼的日常场景都省心不少。座舱方面则搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6、双15.6英寸华为智慧双联屏与HUAWEI SOUND，还打通了猛士APP与乾崑APP，生态和流畅度都在线。

户外玩法上，猛士也玩出了新花样。尾门自带的野趣拓展台承重15kg，配合6kW对外放电，打开尾门就能当户外厨台用。首发的ROBO旅拍功能，整合了无人机、行车记录仪、云台相机与舱内摄像头四种拍摄视角，最多提供8种记录模板；车载一体化无人机支持一键起飞、伴飞跟拍、一键回仓，还能AI自动成片，跑风景路线不用再手动掏手机。还有行业首创的情绪小书包屏，支持自定义灯语与车队组队识别；加上专属车外云台接口，联名拓竹3D打印可拓展更多玩法，用户能自己创造户外乐趣。

安全和硬派越野底子，更是猛士的传统优势。战甲车身2.0基于C-NCAP五星标准开发，斩获中汽中心十佳车身、最佳创新两项大奖。高强度钢加铝合金占比88%，热成型钢占比30%，车身扭转刚度达到42416N・m/度。行业首创A柱7层铠甲，搭配2200MPa热气胀管梁和热成型一体式门环；15.5吨顶压承载能力超国标3倍，全系配备9气囊，侧气帘可实现30秒长时保压。电池部分更是做了军工级十重底盘装甲，高强钢护板加双层聚脲防弹涂层，底部球击强度2200J，是国标14倍还多；从电芯到整包构建六道安全防线，做到相邻两颗电芯热失控后，24小时不蔓延。

真正到了越野场景，这台车的硬实力也不含糊。37.5°接近角、38.3°离去角、328.8mm最大离地间隙，搭配800mm最大涉水深度，常规越野路况基本都能从容通过。极猛动力2.0综合功率518kW、轮边扭矩10000N・m，海拔超过5000米动力依旧充沛，100%极限陡坡可连续攀爬40次；100kW最大发电功率位居行业第一梯队，持续保电能力高出行业平均15%，亏电状态下也能维持150km/h高速巡航。智能e锁与后桥机械差速锁协同工作，再加上内置13种驾驶模式、含一键真AUTO，各种路况全覆盖，也进一步降低了越野门槛。

这次发布会上，先锋体验官娜扎以“验收官”身份逐项验证完六项标准后，还补上了“第七看・看颜值”。猛士X700以“雄魂美学、都市进化”为设计理念，家族式醒狮前脸、天地纵横大灯，搭配星芒钻切水晶旋钮、鎏光枪影门把手等细节，既有越野的气场，又兼顾了都市精致感。新车提供六款取自华夏山河的外观车色，以及晴川米、洱海杏、雅丹棕三套内饰配色，选择空间足够丰富。娜扎现场也直接下订，成为了猛士X700的001号车主。

预售权益方面，官方同步推出五重预售“豪”礼，还将从所有预订用户中抽取100位幸运用户，每人送出价值3699元的猛士趣野书包屏；另外还会邀请猛士车主、越野跑冠军赵家驹，从所有预订用户中抽取30位幸运用户，直接送出猛士X700一年使用权。

其实回望整个方盒子SUV市场，过去很长一段时间里，“硬派越野”和“家用舒适”就像两条难以相交的平行线——想玩越野就得牺牲日常质感，想兼顾家庭就别谈越野性能。猛士X700的出现，本质上是打破了这种二选一的行业惯性：它把东风57年军工越野的硬实力，与华为乾崑的智能科技深度融合，把百万级的底盘、安全、越野标准，下探到了普通家庭可及的价位里。

当越野车不再是少数人的玩具，而是能兼顾通勤、带娃、露营、穿越的全场景家庭伙伴，“智能越野”才真正从概念落到了实处。而这种“全优无短板”的产品思路，大概率会重新定义30万级方盒子的竞争标尺，也会推动整个细分市场的内卷，从“堆配置”真正转向“拼全场景体验”。