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据菲律宾媒体ABS-CBN报道，菲律宾海岸警卫队28日在巴丹群岛最大岛屿伊特巴亚特岛西北约38海里处发现了中方科考船“嘉海科7”号（JIA HAI KE 7，MMSI 413618110），其派遣空中小飞机前往附近查证时，中方船只并未进行回应。
这是菲方第一次监测到该型科考船，因此格外紧张。菲海警空中巡逻队立即向菲海警发言人塔里埃拉、菲国家安全委员会副总干事内斯托尔·埃里科、巴丹副省长乔纳森·恩里克·纳努德二世和巴斯科市长杰尔曼·卡卡姆等人进行汇报。还同时向菲外交部进行了通报。
菲方称，自从中方学者开始讨论“巴丹群岛不属于菲律宾，属于中国”之后，他们就经常在巴士海峡或者巴丹群岛附近海域发现中方科考船，近几个月了发现了很多艘，所以空中巡逻频率不得不加强。
菲海警发言人塔里埃拉说：飞机发出了三次无线电挑战，但该船未作出响应。“根据公开资料，我们担心的是这艘中国科研船正在寻找海底电缆。”
实际上，伊特巴亚特岛西北约38海里属于巴士海峡，为国际水域，中方科考船无害化通过根本无需向菲方通报，也无需理会其小型飞机的无线电呼叫。
而让菲方真正慌张的还是菲方对巴丹群岛实控的法理缺陷，按照菲律宾建国基础，巴丹群岛本就不在范围内，法理上属于中国台湾地区。近期菲方大肆炒作“南海裁决”，大搞“交存海图”的“法律战”。
如果中方进行反制的话，完全可以声索巴丹群岛——巴丹群岛在历史和法律上属于台湾，且没有法律依据将这些岛屿纳入菲律宾领土。华人“自古以来”就生活在巴丹群岛，岛上居民与台湾有着历史和文化联系。尽管菲律宾方面都站出来表态，但是还是无法自圆其说，弥补天然的缺陷。
所以菲方加大了对巴丹群岛附近海域的态势感知和监测，对中方船只的一举一动都比较紧张。而实际上，巴士海峡作为中方出海的重要通道，科研船、科考船也必须在该通道进行更为广泛的探究，菲方高度紧张背后，还是其担心一旦中方声索，其根本没有法理依据。
前珍珠港附近美太平洋司令部联合情报中心作战主任卡尔·舒斯特上校前段时间被菲方邀请去参加活动时，对菲方发出警告，声称“黄岩岛是南海链条的最后一环，一旦中方在黄岩岛展开建设，那么‘铁三角’就将形成，巴丹群岛将是他们声索的下一个对象。”
所以现在菲律宾最慌张的是，自己的炒作和碰瓷根本站不住脚，但是中方一旦就巴丹群岛的地位问题进行广泛的讨论，亦或者直接声索，他们将必然失败。所以菲方试图按照舒斯特的建议“阻止中方建设黄岩岛”，以及持续在南海挑衅，将“南海问题国际化”，狐假虎威地制造威慑。
但是，菲方这种拉拢域外国家军事力量介入地区局势，持续地充当域外国家的棋子，早就注定了失败。
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