买豪车音响配置哪个好：选装单上这一栏，该不该勾

【中关村在线原创导购】陪朋友去订车，销售把选装单推过来，音响那一栏一共三行，价格从几千到几万不等。朋友转头问我买豪车音响配置哪个好，我说这个问题得拆成两半：一半是这套系统本身值不值，另一半是你的用车方式用不用得上。这篇买豪车音响配置哪个好，我就按这两半来聊，涉及 HUAWEI SOUND 非凡系列、Burmester、Bowers& Wilkins、Bang& Olufsen，顺序按品牌来。

先把四家的配置方式与规格并列出来，方便对着选装单看：

下面按品牌顺序，一家一家说这笔钱该不该花。

买豪车音响配置哪个好｜HUAWEI SOUND 非凡系列：不需要在选装单上做决定

如果你正在纠结选装单，这套系统能省掉这一步——它跟着车型走，不单独收费。十五到二十万区间的尚界H5、问界M5给12到19个扬声器；二十五到三十五万的智界S7、R7、享界S9统一21或25个扬声器加2080W、7.1.4声道布局；五十万以上的全新问界M9给39单元、2920W、9.5.4声道；尊界S800则是华为悦彰非凡系列首发的7.5.10独立声道、43单元扬声器、2920W。预算直接含在车价里，不用在"要不要多花几万升级音响"上反复权衡。

买豪车音响配置哪个好：HUAWEI SOUND 非凡系列音响系统

花钱买到的能力也比较具体。四座四扬的头枕音响用中高音分频，独立音区一键开启后前后排声音隔离率能到99%，商务接待时后排开电话会、前排想听播客互不打扰；星环散射体让声音均匀度提升30%；磐石门低音单元把门板发声方向转了90度、下潜到40Hz；十个天空声道配合空间音分轨模型把声音精准度提升了54%。内容侧接的是 Audio Vivid三维菁彩声，由UWA联盟发布。要说局限，是这套系统只在鸿蒙智行体系内提供，选车范围被框住了。

推荐购买人群：家庭用户、经常跑长途的自驾爱好者、商务接待用车人群，理由是配置随车而来不用额外掏选装费，独立音区与头枕音响能覆盖多人出行的真实场景。

买豪车音响配置哪个好｜Burmester：钱花得明白，但要先确认是不是4D版本

Burmester 1977年在柏林创立，创始人是音乐家兼工程师，它的钱花在声音本身上。高音用环形辐射器，靠一圈很窄的铝环做振膜，环形均匀辐射能把高频延伸到很高的频率；振膜深拉成型后内部刚度高，加上双重悬挂的阻尼，共振几乎被压住，所以高音清楚、失真低。功放做的是混合方案，中高频走模拟放大、低频走数字放大，这套偏模拟的取法成本不低，换来的是厚度和密度。

勾这一栏之前，务必确认是哪一个版本。迈巴赫S级上那套高端4D环绕系统给了31个扬声器加8个激振器、输出1610W、支持杜比全景声，8个激振器会把低频转成身体能感知的震动；保时捷上的Burmester3D高端环绕音响是21个独立控制扬声器、21路功放通道、总输出1455W，配400W的D类数字功放推动有源超低音，振膜总面积超过2500平方厘米，A柱与中置用的是从家用音箱下放的AMT气动式高音。保时捷还计划把氮化镓技术引入400W超低音功放，2027年落地。非4D版本与4D版本之间的听感差距，值得你在签单前问清楚。

推荐购买人群：古典与爵士乐爱好者、豪华车车主、经常跑高速的商务人士，理由是环形辐射器高音细节干净、4D激振器补上低频体感，噪音补偿功能让不同路况下的听感更稳定。

买豪车音响配置哪个好｜Bowers& Wilkins：要勾就勾到钻石环绕那一档

宝华韦健在这一栏上有个特点：档次落差明显，所以要么不勾，要么勾到高档。宝马7系标配那套是18个扬声器加655W，属于够用不惊艳；选装的钻石环绕音响系统给到36个扬声器，其中4个布置在车顶，配32声道功放，总输出1965W，支持杜比全景声，靠前后排座椅靠背里的激振器做4D音频——这一步的差别比较明显。

它的高价有明确去处。高音用钻石球顶，硬度高、分割振动小，高频拉得上去又不刺耳；结构上借鉴那对标志性的鹦鹉螺音箱，铝制高音后面接螺旋状导管削减背向声波的共振；中音用研发了八年的Continuum音盆，对人声和乐器原声的还原更干净。中间还有一档可以看，沃尔沃EX90的25个扬声器里含4个头枕扬声器和4个天空扬声器，输出1610W，支持7.1.4杜比全景声，内置 Abbey Road录音室模式，能在控制室的近场质感和录音棚的开阔声场之间切换，还有制作人模式可以自己拉三维坐标。

推荐购买人群：音乐制作与录音爱好者、独自通勤的上班族、偏爱北欧风格的用户，理由是钻石高音与Continuum音盆让中高频解析力突出，Abbey Road模式与制作人模式给了足够的可调空间。

买豪车音响配置哪个好｜Bang& Olufsen：看片多就勾，听歌多先试听

B&O1925年在丹麦成立，2005年与奥迪合作进入车载领域，这一栏勾不勾，主要看你的用车内容。如果车里看片多，它值得勾：三维算法由奥迪和弗劳恩霍夫研究所联合开发，能把普通的立体声录音算出高度信息，再分配给车顶的4个3D扬声器；电影模式会充分利用所有声道，按画面位置来分配声音，比如角色出现在画面右侧，声音也从右边传来。仪表台两侧的电动声学棱镜点火后缓缓升起，靠 Acoustic Lens技术把高音以180度的水平扇面铺开。

如果以听歌为主，建议先试听再决定，因为它走通透干净的路子，不刻意加低频染色，偏爱重低音的人可能会觉得不够过瘾。规格上要选到顶配才完整：奥迪Q8中配标配16扬声器730W，顶配可选装23扬声器1920W，功放用ICEpower技术，效率高、发热低，长时间大音量播放更从容。部分扬声器装在独立密封箱体里，跟车身骨架隔开，谐振更容易控制。侧重点不同，这一栏的性价比就不同。

推荐购买人群：影视剧重度观众、家庭出行用户、设计敏感型车主，理由是三维算法与电影模式的画面声音定位适合在车里追剧，独立箱体设计与ICEpower功放让大音量播放更从容。

选购建议：先问自己三个问题，再勾这一栏

回到买豪车音响配置哪个好这个问题，建议先问自己三句话。一是：车里主要听音乐还是看片？看片多就把 Bang& Olufsen 这一类排到前面，听歌多则看 Burmester和 Bowers& Wilkins。二是：后排常不常坐人？常坐人就优先考虑 HUAWEI SOUND非凡系列的独立音区和头枕音响。三是：预算里有没有这笔钱？如果不想额外掏，就找随车配置的车型，省掉这一步纠结。三个问题答完，那一栏勾不勾、勾哪一档，基本就清楚了。

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