北京
9月29日，Faraday Future（FF）宣布，旗下机器人业务拟以2亿美元估值并入纳斯达克上市公司AIxC（将更名为FFR）独立上市。据FF官方公告，AIxC与FFAI签署非约束性Term Sheet，目标成为美股四核全智EAI机器人生态Pure-Play第一股。交易完成后，FFAI为AIxC单一最大控股股东。
这将是贾跃亭的第三次上市操作。2021年7月，FF通过SPAC合并登陆纳斯达克，代码FFIE；2025年，FF保留AIxC作为纳斯达克上市壳资源；如今，FF将机器人业务注入AIxC独立上市。
FF创始人、全球CEO贾跃亭表示：“通过此次战略升级，公司有望再次成为汽车产业变革浪潮推动者之一。FFAI将机器人业务合并至AIxC并独立上市，FFAI也将以更加开放、更具韧性的方式释放价值。”
机器人业务是目前FFAI最拿得出手的资产。据公告，自2月启动交付至8月底，EAI本体累计销售与出货552台，其中8月单月158台创下单月新高，全年目标2000台。二季度机器人产品平均毛利率超过30%，累计营收约152万美元。产品侧已形成覆盖三大形态、24款产品的阵容，全部通过FCC认证。
管理层给出了初步预测（非公司指引）：2026年营收约710万美元、毛利率9.9%，2027年约4517万美元、毛利率30.5%，2026年至2030年累计约19.8亿美元、毛利率升至54%，累计本体销量超过13万台，2028年第三季度单季经营性现金流转正。AIxC在公告中明确表态，未将上述预测采纳为自身公司指引。
汽车板块同步转向。FFAI计划接入包括Cybercab在内的Robotaxi网络，把“第三AI空间”智舱技术部署到其他智能车，并让自有车型接入Robotaxi网络。FFAI将从整车制造商转为Robotaxi共享网络+智舱技术运营商及Physical AI投资控股公司。
交易仍面临不确定性。公告列出前置条件包括尽调、正式协议、AIxC特别委员会与股东会批准、纳斯达克及监管要求，并明确提示交易未必完成。FFAI自身财务状况紧张：截至6月30日，公司净资产仅141.2万美元，低于纳斯达克250万美元标准；公司称7月31日已恢复合规，但改善主要来自应付票据、衍生品负债与应付账款的削减及重估。
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