贵州
2026年9月，曼谷街上的中文牌子比三年前少了一半，旅行社门口蹲着几个当地人，他们聊的不是推荐景点，而是有人在芭提雅出了事，中国游客数量从原本预计的九百万人掉到了七百万人，少了整整两百万人，这不是临时改了行程，是很多人直接把泰国从清单上划掉了。
以前去泰国很方便，2018到2021年期间免签、机票价格低、饮食也合口味，很多人把泰国当作出国第一站，朋友圈里经常看到夜市小吃、大象营和海滩日落的照片，旅游攻略基本就那几条路线，那时候大家不会问“安不安全”，默认那里很安全，就像去隔壁县城串门一样自然。
转折点来得突然，2023年5月，沙缴府四个警察穿着制服开警车拦下几个中国游客，说是检查证件，结果把人带走索要赎金，后来查出他们早有前科，专挑游客下手，更吓人的是同年7月芭提雅郊外，一对俄罗斯姐弟被假警察绑架后埋进椰林，旁边还挖出另一家三口的遗体，主犯刚出狱两个月又干一票大的，泰国总理亲自去了现场，但事情过去一年，涉案人员还有人没抓到。
这些案件并非个例，游客们逐渐意识到，日常出行也变了味道，打车时基本没人打表，突突车司机开口就要三倍价钱，网约车在高峰时段价格翻番，偏远地方根本叫不到车，有人被团团围住被迫加钱，想报警求助，对方只笑笑说“你试试看”，想要维权的话，流程走完可能人都已经回国了。
2024年8月廊曼机场那件事更让人心里不舒服，一批中国乘客被要求当场退检、开箱翻行李，过程很粗暴，旁边泰籍旅客却照常通行，旅游部长后来回应说“花钱买不到特权”，这话听起来像是告诉大家：你们觉得不公平，那是你们想多了，其实大家不是要特权，只是想要个公平的流程。
数据不会骗人，2024年初泰国还乐观预计能接待900万中国游客，结果2026年官方自己下调到700万，这200万人转向越南、印尼、马来西亚的情况明显增多，他们不是不爱海岛，是心里那根弦绷得太紧，出发前先琢磨万一出事怎么办，旅游的兴致就没了。
网上争论很激烈，有人说整个地方都不安全，劝大家别拿安全冒险，也有人说市区白天没问题，不要以偏概全，翻看案件记录会发现，实际出事的几乎都在郊区、边境或者深夜娱乐区，曼谷主干道、清迈古城和普吉步行街这些地方白天人多热闹，确实没听说出过什么大事，游客其实不怕可能会出事，而是担心万一真出了事没人来管。
中国使馆这几年一直提醒大家，不要相信那些说交钱就能入境的骗子，别坐黑车，晚上也别乱跑，但从来没说过禁止前往，这说明虽然有风险，但情况还不至于完全失控，有华人博主自己去素坤逸路逛过街，也去考山路喝过咖啡，白天一切正常，可问题是没人愿意天天提心吊胆地玩。
泰国那边没有推出新政策来重建大家的信任，也没有加强跨境协查工作，没给游客配上紧急联络专线，连旅游警察的巡逻频率也没公开数据可以查看，而越南在2025年推出了“安全承诺计划”，在景区安装了AI摄像头，还设置了中文热线电话，中国游客的数量反而增加了百分之十七。
现在去泰国的人，有的是常客，懂得避开那些地方，有的因为价格便宜，愿意冒险尝试，但更多人选择绕开，不是风景不吸引人，而是心里那份安全感一旦失去，就很难找回来。
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