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19.99万起,配85英寸AR-HUD+VLA大模型,与众09预售

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随着中国新能源汽车市场渗透率持续提升,持续驱动各大汽车品牌加速电气化转型进程,作为大众在中国市场首家专注于新能源汽车的合资企业,大众安徽近段时间在不断的扩充品牌产品矩阵,近日,大众安徽旗下又一款纯电轿车——与众09正式量产下线并开启预售,官方给到的新车预售价格为19.99-24.99万,作为与众系列的家族新旗舰,这台车也代表了品牌对新能源汽车、对中国市场用户需求的最新理解。



空间宽大配置全,出行更精致更舒适

对于中国消费者来说,一台车有足够宽适的空间是头等大事。

参数上,与众09的长宽高分别为5081mm、1980mm、1509mm,轴距为3030mm,拥有宽体车身与超长轴距的组合,可以让车内空间的分配更加均衡合理,高个子落座后排也能坐的宽适。

进入车内,座舱大面积采用健康环保材料,并提供生态PU、Nappa真皮材质可选,精致豪华的同时也能兼顾环保与健康,婴幼儿、孕妈妈、老人放心乘坐,同时采用一体式运动座椅,带来充足支撑性,实现久坐不累的驾乘体验。



视听层面,一抬头是面积达1.74㎡的超大全景天幕,让座舱视野更加通透敞亮,同时支持智能调光,兼具≥99.99%紫外线隔绝率、≥97%太阳光隔绝率,烈日炎炎不用担心晒黑或者晒伤。此外,新车同步配备UNYX Sound 20扬声器音响系统,出游时来点轻音乐舒缓情绪、或来点high歌提神醒脑,都能带来更加沉浸式的听觉体验。

与此同时,新车配备支持三款香型可选的智能香氛系统,可与用车场景进行智能联动,让行车生活更加精致。



智能科技到位,开车更安全轻松

在智能化时代,一台车需要足够的“智商”才具备说服力。

与众09搭载云栖智舱,配备多块屏幕,营造了不错的科技氛围感,同时配备由华为、小鹏与大众联合开发的AR-HUD,其成像面积可以达到85英寸,让行车信息显示更加清晰直观,驾驶者开车也更加专注安全。

车机内置高通骁龙8295P芯片,高算力赋能下开机速度更快、屏幕流转更流畅,智能交互体验也更加迅捷,同步集成QQ音乐、网易云、爱奇艺、腾讯云游戏等多重符合中国用户使用习惯的生态内容,用车绝不会无聊。如果更加偏好于使用手机生态,新车还支持Apple CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink互联,很好地打通了手机与车机之间的生态链接,可以实现对不同品牌手机型号的覆盖。



到了智能驾驶辅助层面,新车配备了AI图灵芯片,以及11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达在内的26颗高精度感知硬件,为智能驾驶辅助系统的运行提供了不错的感知支撑,算法上,新车采用VLA端到端大模型,拥有拟人化的决策以及执行能力,带来更安全丝滑的智能出行体验。

功能上,新车支持“车位到车位”级别的驾驶辅助能力,更具体的来说,新车支持城市领航、高速领航,日常早晚高峰代步遇见拥堵路况可免除频繁启停的繁琐操作,假日出游冗长的高速路段也能轻松驰行,减少对驾驶者精力的消耗,开车更加轻松安全。

对于新手小白而言,十分友好的智能泊车辅助也没有缺席,支持离车泊入、自定义泊车、智能出库、直线召唤,以及无感记忆车位+3D建模能力,可0速激活,就算驾驶经验没有那么娴熟,也能高效完成泊车操作,同时也可以规避因操作不熟练带来的剐蹭风险。加上100m循迹倒车功能,窄路会车避让、乡村小道走错路可轻松一键回退。



享受轻松便捷,更需注重行车安全,新车集成包含AEB自动紧急刹车在内的八项主动安全功能,被动安全层面,新车基于C-NCAP五星碰撞标准和C-IASI G评价标准打造,同步配备7个安全气囊,其中包括前排中央气囊,系统性的形成无死角安全防护,带来更加省心、安心的出门体验。造新能源汽车,电池安全也很重要,车采用宁德时代电芯,底部拥有多重安全防护,加上充足的热防护设计和极速断电响应能力,让用户可以放心的享受“带电出发”的超低成本用车体验。

动力驾控出色,续航充足充电快

在动力方面,此次与众09搭载双电机,官方零百加速时间为4.9s,拥有出色的动力性能,起步、加速不费力。

为了优化驾控体验,新车采用前双叉臂+后五连杆全铝悬架,实现底盘轻量化,同步配备威巴克双腔空气悬架以及采埃孚DDC可变阻尼减震器,可根据路况环境,联动魔毯智能预瞄可做到对前方120m的路况进行每秒1000次的路况扫描,并智能调节悬架阻尼,在过弯时提供更充分的侧向支撑力、在过颠簸路面时能够提升底盘的滤振能力,驾控更加平稳舒适。



一台车开得快是能力,刹得住是本事,新车配备布雷博四活塞刹车卡钳,这是更常见于超跑级车型的刹车配置,同步搭载博世最新一代IPB2.0集成式智能制动系统,可以带来更快的制动响应能力,更短的制动距离,更稳定的制动体验,搭配CST舒适制动功能还能够减少刹车点头现象,对容易晕车的人更加友好。

在续航方面,此次新车提供了两种续航版本,在CLTC工况下的纯电续航分别为600km、755km,日常通勤代步2-3周一充基本够用,来一场近郊或者跨市旅行也不是问题。补能方面,新车搭载800V高压快充平台,支持5C超充,将电池电量从10%提升到80%只需要12分钟,充电5分钟,续航250km,需要紧急用车,却发现车没电时,能够很快充好,同时也可以根据自己的用车时间合理进行快充或者慢充。



写在最后:作为合资品牌,大众安徽既有大众集团深耕中国市场多年的经验,以及扎实的造车底蕴为基础,又兼具本土化的企业资源,能够很好的了解中国用户所需、给到中国用户所需,此次上新,与众09将大空间与宽适座舱、好用的智能驾驶辅助科技以及出色的动力驾控与续航表现集成在一台车上,实现了整体越级的实力,这样一台车的到来,将成为大众安徽快速拓展市场的一大助力。

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