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豹5、坦克400要小心!猛士X700预售,家用越野还要卷底盘?

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方盒子SUV越来越火,目前市面上卖得不错的有方程豹、坦克系列等车型,也有猛士这类走“硬核”风格的。最近猛士就推出了X700,预售价24.98万‑28.98万元,作为猛士和华为乾崑合作2.0的产物,它抛出一套“六看”选车思路,再加上颜值维度,凑齐七个考核标准,把评判的标尺直接给到消费者手里。



所谓六看,分别是开着爽不爽、舒适好不好、智能强不强、玩不玩得转、扛不扛得住、野得真不真,现场嘉宾还额外增加颜值作为第七项考核维度,这七个维度,刚好覆盖家庭用户从城市通勤到户外出游的大部分用车场景。



先说城市日常驾驶,这也是绝大多数家庭的高频场景。猛士X700搭载磐石底盘2.0,把MRC磁流变减震、双腔空气悬架和魔毯预瞄结合在一起。减震器响应速度很快,还没压到坑洼,悬架就已经调整软硬,过坎颠簸、高速侧倾都会被抑制。这套底盘也拿到了2026中国十佳底盘认证。



续航方面,最高CLTC纯电360km,满油满电综合续航超1300km,搭配800V高压快充,公共充电桩基本都能适配,日常通勤用电,长途出行不用为续航焦虑。



家用车,舒适是绕不开的一关。全车配备大量气袋组成的云感魔毯座椅,带有实体凸点的10点按摩;副驾支持127°零重力角度,二排通风、加热、按摩全部配齐。第二排一键放倒,车内就能得到接近两米的大床。车内还有7L车载冷暖箱、多处储物空间、6kW外放电,双层隔音玻璃把车内噪音压到很低,内饰也采用母婴级环保材质,适合全家长途出行和露营休息。



智能部分是这台车的重点,华为乾崑ADS 5智驾上车,拥有27个传感器融合感知,可以识别路上的落石障碍。支持车位到车位3.0、120米循迹倒车,就算开进死胡同也能原路退回。鸿蒙座舱6、双15.6英寸屏幕、21扬声器音响,智驾还拓展到山野道路,乡村小路、非铺装路面也可以开启NCA辅助,对于很少跑越野道路的普通用户比较友好。



户外玩法上,它做了不少有意思的配置。首发ROBO旅拍,可以联动无人机、行车记录仪等多套设备,行驶途中无人机也能够一键放飞回收,旅途素材可以直接记录。车尾拓展台搭配大功率外放电,停车就能简单做饭。还有车载通信、自定义灯语书包屏,组队出游实用性很高。



安全与越野硬实力,是方盒子不能丢掉的底色。战甲车身2.0,高强钢铝占比88%,关键部位达到2200兆帕强度,车顶抗压能力远超国标,全系9气囊,电池底部抗冲击强度也远高于国标,托底磕碰风险被尽量降低。



硬件参数上,最大离地间隙328.8mm,涉水深度800mm,接近角、离去角数据亮眼。综合功率518kW,零百加速4.93秒,配备机械后桥差速锁,13种驾驶模式,还有一键真AUTO,车辆自动识别沙地、泥地,降低越野操作门槛,新手也能尝试轻度越野场景。



外观则是延续猛士雄魂美学,提供六款取自国内山河风景的车身颜色,三套内饰风格,兼顾城市精致感和越野气场。



现在方盒子市场产品越来越多,很多车只在外观上下功夫,内里配置、底盘、越野能力参差不齐。猛士这套“六看七个满分”,本质是把选车的关键点摊开给用户参考。当然纸面参数优秀,最终好不好开,还要看实车试驾体验。

如果30万预算,你会优先选择城市舒适,还是硬核越野能力?猛士X700这套标准,你觉得能用来挑选家用方盒子吗?评论区聊聊~

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