北京
从签约落地到首线电芯下线，10个月。这个速度放在动力电池行业里，不算常见。
据“西安发布”消息，位于西咸新区秦汉新城的比亚迪新能源汽车动力电池项目（西咸基地）已全面建成投产。作为比亚迪布局西北的核心电池枢纽，该基地的全面投产，标志着秦汉新城智能网联汽车产业迈入新阶段。
不只是电池厂，还是闪充技术的量产载体
项目选址西咸新区·秦汉自动驾驶产业园，主要建设新能源汽车动力电池Cell、Pack生产线及相关生产生活配套。
西咸基地有两个身份：一是第二代刀片电池的首批生产基地，二是闪充技术量产的核心载体。基地覆盖从电极制备到电芯成型、从模组组装到电池包集成再到系统测试的全流程，采用MES智能制造系统，实现智能化、高效化生产。
项目全面投产，为西安比亚迪整车制造提供了本地化的核心电池配套，进一步完善了区域新能源汽车产业链。
时间线：从下线到爬坡
把几个节点串起来看，节奏是清晰的：
- 2025年10月17日，西咸基地首线电芯顺利下线，从签约落地到投入生产用时仅10个月；
- 2026年3月，比亚迪正式发布第二代刀片电池及闪充技术，西咸基地入选第二代刀片电池首批生产基地，并实现试生产；
- 今年6月，比亚迪执行副总裁何志奇透露，西咸基地的第二代刀片电池产能一直在稳步爬坡，产线节奏越跑越顺；
- 7月2号上市的海豹08，也在西安生产，目前量产也很顺利。
订单饱满，产能继续爬
本月早些时候，比亚迪披露，进入2026下半年，第二代刀片电池月产能将逐步爬坡，以满足终端需求。目前闪充车型市场订单饱满，公司正持续推进产线扩产，匹配终端订单需求。
一边是订单，一边是产能，西咸基地的全面投产，正好卡在这个节点上。
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