曾经的别克英朗(参数丨图片),月销三四万台是家常便饭;别克凯越也是有口皆碑,还有别克GL6,也曾是MPV市场里不容忽视的选手。但如今都已停产退市,就连在售的别克微蓝6,也停留在2024款,许久没有更新,基本没啥希望了。
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别克在燃油车市场的整体表现大不如前,但君越或许是个例外。
根据官方数据,别克君越第150万辆新车在工厂正式下线。对于别克而言,这绝对是一个值得铭记的里程碑。
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与此同时近日,新款别克君越官图正式发布,按照计划,新车将于10月10日正式上市。作为别克的旗舰级轿车产品,新车的性价比应该会很高,毕竟如今的别克,已经学会了用价格换市场。
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新车外观延续了别克最新的家族设计语言,新增的墨竹青配色,且依然采用传统造型的门把手,整个气场还是比较强大的。车身尺寸方面,长宽高分别为5003/1866/1466mm,轴距为2905mm,同级领先。
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另外,新车内饰增加空山初晓内饰配色,配合木纹饰板、鎏光晶钻旋钮以及云感减压座椅,还有121色智能氛围灯、前后排座椅加热、通风、按摩功能,细节之处见真章。
根据申报信息,新车动力将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW,WLTC工况综合油耗为7L多。
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在新能源浪潮的冲击下,别克君越的处境并不轻松。但它依然在更新进化,依然有150万用户基盘在支撑。对于一款老将而言,活着就算不错了。至于销量能不能回到巅峰,那已经不重要了。
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