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航运界网消息, 近日,尼日利亚海洋与蓝色经济部长Adegboyega Oyetola发布公告称,尼日利亚已批准拉各斯以外四座港口的全面现代化改造,同时全国范围内六个深海港项目持续推进建设。
本次获批改造项目包括河流州的奥内港(Onne)与河流港(Rivers)、德尔塔州的德尔塔港(Delta Port)以及克罗斯河州的卡拉巴尔港(Calabar Port)。在此之前,拉各斯的阿帕帕港(Apapa)与锡坎岛港(Tin Can Island)现代化改造项目已获得审批。
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图源:网络
本次升级旨在提升货物处理能力、缩短船舶周转时间、改善区域互联互通水平并降低货物运输成本。
Adegboyega Oyetola表示:“这些港口在本国贸易、工业与区域发展中具备战略地位,我们决心对其进行升级,满足经济增长带来的需求。”
截至2026年4月3日,瓦里港(Warri)、哈科特港(Port Harcourt)、奥内港与卡拉巴尔港的现代化改造采购流程就已启动。
整体扩建规划中,联邦政府已批准建设6座深海港:阿夸伊博姆州伊博姆港(Ibom)、克罗斯河州巴卡西港(Bakassi)、巴耶尔萨州阿格港(Agge)、奥贡州门户港(Gateway)、翁多州翁多港(Ondo)以及河流州邦尼港(Bonny)。
其中,巴卡西港与翁多港在2025年12月获批,其余多个项目在此前就已达成阶段性开发节点。
Adegboyega Oyetola称:“我们采取综合性发展思路,一方面对现有港口进行现代化升级,另一方面推动新建深海港落地。”
9月24日,奥贡州政府与迪拜环球港务集团(DP World)签署谅解备忘录,推进门户深海港项目以及奥贡州蓝色海洋经济特区开发,标志着Gateway Deep Seaport项目取得进展。
规划中的奥贡水岸新港,设计拥有4公里长泊位,航道吃水深度18米。尼日利亚总统府9月24日发布的公告显示,港口与经济特区相关协议预计首期投资超70亿美元,项目全部建成后可创造超5万个直接就业岗位。
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