9月新闻速递：从具身智能到海外仓，物流科技九月热点速览

头部广 告

新产品

德马科技发布飞梭M系列超多格口柔性分拣系统

9月7日，德马面向全球发布飞梭M系列，并于东京国际物流综合展作日本首秀。系统面向二次分拣与高密度格口场景，格口1000+，总分拣14400件/小时，准确率99.99%，兼容异形件；支持L/U/E型轨道，模块化20天上线，可接WMS与ERP，预留具身供包、AGV和堆垛机接驳及预测性维护接口。德马在展会同时展示了具身搬运机器人、闪梭四向穿梭车+AMR、窄带分拣，整体覆盖“供包—分拣—接驳—高密度存储”闭环。该方案针对电商、零售波峰和老仓改造，解决传统交叉带格口少、搬迁难、异形件处理弱等问题，适合作为二次分拣替代交叉带的样本。

京东物流打造供应链应用场景最多、规模最大的AI具身机器人军团

9月9日，JDD京东全球科技探索者大会上，京东物流发布“超脑大模型3.0+狼族”机器人全阵容。超脑负责供应链预测、决策、多模态与具身调度，将订单、仓网、路况、天气等信息转为各设备可执行指令；狼族覆盖智狼箱式货到人、天狼托盘密集存储、地狼搬运、仓狼具身拣选、异狼灵巧臂、保姆狼分播墙、母狼无人药房、独狼配送车/轻卡、飞狼无人机共9类11款产品，本次新发或升级5款。该矩阵价值不仅仅局限于单机设备参数，更在于超脑统一编排仓储、分拣、运输、配送环节，减少设备各自为战。超脑3.0由PreX预测、OptiX决策、OmniX多模态、GeoX时空、EmbodiedX具身五大供应链原生工业级大模型协同构成，“决策AI—流程AI—物理AI”三位一体的技术体系也由此构建起来。截至目前，这套系统已深度应用于超1000个场景，一线作业效率提升近20%。

翼菲发布Camel-T1000全开模智能牵引车

9月23日，2026成都智能网联汽车与具身智能融合场景对接大会，翼菲发布Camel-T1000全开模智能牵引车，声称其产品为“首个全开模、首个磁条+二维码混合导航AGV”。该产品采用全车身开模工艺，头、中、尾三段式模块结构，单双头可拆装，现场换装、无需返厂；长度可调，单向1600~2200毫米、双向2280~3200毫米，一套平台适配不同产线。磁条、二维码、混合导航多模式可选，一套车身适配多种现场，无需为不同场景换车。翼菲同步推出轻资产月租模式，降低中小仓储与汽车、电子、医药产线试用门槛。

Exotec与Mujin东京展集成Skypod与智能码拆

9月9日，Monoist报道，Exotec与Mujin在东京国际物流综合展演示Skypod三维立体移动机器人+Mujin智能码拆。Skypod四轮前后左右并升降，单体载荷约30千克，架内升降1.5米/秒、地面4米/秒；现场搭7米/10段，实际可至14米，含出入库接驳站。Mujin以3D视觉吸盘识别异型纸箱，完成混装码垛拆盘，与Skypod出入库接驳站衔接。方案把高密度货箱存储、货到人拣选、托盘自动码拆连成“入库—存储—拣选—装盘”闭环，该解集成方案主要面向服装、零售和3PL多SKU履约中心。

igus推出用于模块化接头的RFID锁

igus推出用于模块化接头的RFID锁，为拖链连接点提供数字安全防护。该锁可直接卡扣在现有接口上，无需工具安装，通过金属U形销锁定插头，仅授权RFID卡可开启。内置微型计算机验证权限，每次访问可记录存档，便于维护追溯与质量管控，提升运行透明度。RFID锁结构紧凑，可后期加装，轻松集成现有系统，有效防止非授权插拔导致的停机与设备损坏，适用于食品、包装、制造等工业场景。

Hakuou首次公开1吨级前移式无人叉车AutoFork

日本机器人企业Hakuou Robotics在东京国际物流综合展首次公开其1吨级前移式无人叉车AutoFork，产品面向更重托盘与“搬运＋高位存取”复合场景，在展会现场，Hakuou同时展示了两台步行式AutoFork和一台前移式AutoFork，通过三车协同演示呈现多种作业流程。前移式无人叉车AutoFork预计2027年进行商业化量产。

新设施新项目

京东产发墨西哥蒙特雷Fortem智能园动工，5.5万平高标仓服务跨境

9月24日，京东产发在墨西哥首个全资开发项目Fortem智能物流园于蒙特雷北部开工。据项目信息，园区规划3栋高标准仓库、总建筑面积约5.5万平方米，紧邻85号联邦公路，距蒙特雷国际机场约30分钟；按LEED绿色建筑标准建设，配置装卸月台、园区安防、消防等标准化设施，分三期交付，首栋预计2027年3月投用。蒙特雷为墨西哥北部工业与供应链枢纽，聚集汽车及零部件、电子、家电、钢铁、食品饮料等产业；项目建成后为当地工业、物流及跨境企业提供高标仓储载体，可与京东产发既有海外基础设施网络衔接，服务中资制造企业出海、近岸外包及美墨跨境分拨。业内认为，墨西哥近岸仓储需求持续增长，高标仓在月台比例、卡车周转、温控扩展和安防合规上的标准化，将直接影响跨境履约时效与库存安全。

志邦供应链惠州低碳物流园奠基，打造大湾区新能源智能装备与VMI示范园

9月16日，志邦智能物流系统及智能装备研发与生产项目“志邦供应链（惠州）低碳物流园”奠基仪式在潼湖生态智慧区举行。项目的落地，将进一步补齐仲恺高新区生产性服务业短板、完善供应链配套。据介绍，该项目由广东志邦供应链科技集团投资建设，拟打造集研发、生产、运营于一体的企业总部。项目总投资2.6亿元，用地面积约3万平方米，主要建设智能无人立体仓库、无人叉车、AGV等智能物流装备的研发与生产基地，以及物流行业软件系统开发。建成后，预计年产值约6.1亿元，主要服务于家电、新能源、电气、物流仓储、食品、生物等行业。项目方表示将落地VMI智能仓储、保税物流、光储充一体化，依托自研WMS、TMS与AI智能体构建数字孪生仓，实现订单自动处理、库存可视、车辆智能调度和JIT供货，定位大湾区新能源供应链零碳示范。

沙县信禾智慧仓储物流园开工，177亩分两期补强闽中快递云仓

9月8日，沙县信禾智慧仓储物流园在福建三明沙县正式开工。沙县区发改6月备案显示，该项目总建筑13.74万平方米，其中已建厂房1.6796万平方米，新建约12万平方米，分两期推进。一期投资5000万元，盘活已建1.67万平方米厂房，新建7#、10、消防水池，形成仓储与办公配套；二期投资4.5亿元，新建5#、6#、8，配套全自动快递分拣系统、全自动流水线平台。项目总投5亿元，建设期2026年7月至2029年7月，建成后将补齐沙县及三明周边电商云仓、快递集运和区域分拨能力，服务农副产品上行、小吃供应链及跨境集货。

行业动态

九旬物流泰斗获国际殊荣：吴清一教授荣获亚洲托盘系统联盟20年贡献奖

9月3日，第二十一届亚洲托盘系统联盟（APSF）会议在韩国首尔举行，北京科技大学教授、《物流技术与应用》创始人吴清一荣获APSF“贡献奖牌”，表彰其推动亚太托盘标准化与单元化物流的卓越领导。吴清一1991年在北京科大创立物流工程方向，1996年创办《物流技术与应用》；2006年APSF成立即任副主席，后任主席，主持修订我国1200×1000毫米、1100×1100毫米平托盘标准，倡导单元化物流与托盘循环共用。APSF由中日韩发起、涵盖11个成员国，推行上述两套亚洲通用平托盘标准。吴清一教授四十余年深耕物流教育、标准化与物流媒体传播领域，为我国仓储集装、运输衔接和区域物流降本领域做出诸多贡献。

2026服贸会观察：低空经济乘风起飞，无人机物流多元落地

9月9日至13日，2026年服贸会在北京首钢园举行，低空经济与无人机物流成为运输服务专题最大亮点。顺丰、菜鸟等展示了末端无人配送、跨山海岛运输及应急投送方案；京东、美团等演示了城市即时配送与医药急救无人机网络。现场呈现了从仓储集散、城际转运到末端投送的“干—支—末”全链路无人机物流体系。业内指出，随着空域管理优化与电池、导航技术突破，低空物流正加速融入现代供应链，成为降低全社会物流成本、提升偏远及拥堵区域配送时效的关键力量。

东京国际物流综合展2026举行，围绕少人化与物流DX展示全链条方案

9月8日至11日，国际物流综合展（Logis-Tech Tokyo 2026）在东京有明东京国际展览中心举办，由日本能率协会联合日本物流系统协会等多家行业机构组织。主办方面向海外发布的信息显示，本届预计约600家参展主体、约3250个展位，主题为“以智慧与科技开拓物流未来”，覆盖物流DX、仓储与保管、搬运与物料搬运、AI与IoT、AGV/AMR及物流机器人、供应链管理系统、包装捆包、冷链物流、RFID与条码与运输配送信息系统等方向。展会按功能而非单一品牌组织观摩动线，包含自动立体库与高密度存储、分拣输送、工业车辆与窄巷搬运、机器人集群调度、WMS/TMS/库存可视化、数字孪生与能耗管理、绿色包装及温控仓配。

俄罗斯CeMAT 2026在莫斯科举办，聚焦工业与仓储内部物流自动化

9月15日至17日，第16届俄罗斯国际仓储设备、物料搬运及物流自动化展（CeMAT RUSSIA 2026）在莫斯科克洛库斯国际会展中心1号馆举行，由汉诺威展览俄罗斯机构等组织，展期3天。官方信息显示，本届预计240余家参展企业、1万余名专业观众，配套40余场商务活动、专家论坛与圆桌会议 。展会面向仓储与工业内部物流全场景，设八大主题：仓储货架与存储系统、搬运与提升设备、备件组件、自动化与机器人、物流IT、拣选与包装、识别与核算、服务与工程系统。观众以制造企业、3PL、零售与电商供应链负责人、采购和IT人员为主。

中物联两项物流国标通过审查，明确仓库货物数字化要求

9月11日全国物流标准化技术委员会在北京召开审查会，《物流服务平台服务质量规范》（计划号20255476-T-469）与《物流园区数字化评价》（计划号20256419-T-469）通过审查。前者规定平台通用及不同类型服务质量要求、评价与改进，适用于平台服务质量管理；后者确立园区数字化评价指标、方法、结果规则与组织实施，覆盖建设、运营、管理评价，为园区上系统、做数据治理提供统一口径。同期可关注GB/T 48077—2026《仓库货物智能监测技术要求》，2026年8月28日发布、2027年3月1日实施，规定智能监测总体要求、监测内容、数据采集、数据处置与监测系统要求，归口TC267/TC499，起草单位含天津大学、兰剑、京东乾石、中远海运、上海医药物流、诺力、中国物流集团等。三组标准形成互补：平台规范管服务流程，园区评价管数字化水平，仓库监测管货物状态感知。对高标仓、冷库、医药仓而言，后续智能摄像头、温湿度、重量、RFID、库存账实比对可按国标接入WMS，既支撑审计追溯，也避免各厂商监测模块数据格式割裂。

企业新闻

今天国际与跨维智能上海签约，共推“智拣智运”具身物流方案

9月18日，今天国际与跨维智能在上海签署战略合作协议，今天国际首席技术官徐峰、跨维智能首席技术官金毅出席。双方将围绕“具身智能×智慧物流”展开合作，进一步将人形/具身机器人从展示推向可验收的仓配与产线作业。

双方将在联合研发、场景验证、工程实施三方面合作，深入拣选、搬运、码垛、上下料等工业物流环节。联合方案“智拣智运”采用多层解耦架构，将机器人编入WMS、WCS、WES与集群调度，而非单机演示；目标为综合效率与集群调度提效20%以上、确定性联接99.999%，以视觉与力控替代部分传统工装，换型通过更新技能而非改造机械实现，现场本体可借助Sim2Real远程迭代。合作优先落地生物医药、新能源、商超零售场景：先单点打通感知—操作—回传，再嵌入产线节拍并接入AGV/AMR与立库任务流，最终向多园区级部署复制。

达实智能与范德兰德续签战略，深耕机场行李与货运自动化

9月17日，深圳达实智能与范德兰德物流自动化系统在达实智能大厦签署战略合作协议，围绕机场行李与货运自动化展开研发、市场、交付、运维深度协同。范德兰德成立于1949年，业务覆盖全球600余座机场，年处理行李超40亿件；达实智能具备AIoT自主研发与本土化交付能力，双方自2003年深圳宝安T2项目起合作，先后参与深圳宝安、广州白云、上海浦东与虹桥、成都天府等国内20余个机场项目。典型如深圳机场卫星厅独立载盘行李系统，7米/秒高速输送将跨楼行李时间压缩至4分钟内。本次签约延续23年合作基础，将国内机场经验复制到研发本地化、运维数字化和海外拓展；双方同时看好东南亚、中东等市场。对仓储与交通物流而言，机场行李系统本质是高时效、高可靠的分拣与输送网络，其托盘/载盘、安检对接、早到存储、出港到港协同，可为客运枢纽货运、空侧集装转运和城市冷链空运提供自动化参考。

森马物流、富勒、万拿嘉兴签约，打通智慧供应链“场景—系统—执行”链路

9月22日，森马物流、上海富勒信息、万拿机器人在浙江嘉兴签署战略合作。三方以“播种者”智能分拣实践为基础，森马提供真实业务场景与仓储运营标准，富勒承担WMS及流程数字化，将订单、库存、分拣任务转为现场可执行指令并回传设备状态，万拿提供具身智能灵巧操作能力，把系统指令转化为抓取、搬运、播种动作。该方案此前完成真实场景POC，并在2026年618高峰跑通全流程，验证鞋服多SKU、软硬包装混合作业下的系统—机器人协同。服装仓难点在款式、尺码、季节波峰差异大，传统固定夹具和规则算法对异形袋、礼盒、挂卡适应性有限；三方分工后，业务端定义拣选规则和异常边界，系统端做库存与任务编排，执行端以灵巧操作处理柔性物体，形成“场景—系统—执行”闭环。合作由项目验证升级为长期战略，后续可扩展到换季补货、门店铺货、电商拆零和逆向分拣领域。

科捷物流携手昆腾动力，签署具身智能机器人场景共创及联合推广战略协议

9月22日，神州控股生态伙伴大会2026在广州举行，旗下科捷物流与昆腾动力签署具身智能机器人场景共创及联合推广战略协议。科捷物流开放仓储、分拣、转运真实场景，以及OMS、WMS、TMS、BMS与AI控制塔等系统能力；昆腾提供机器人本体与具身模型，共建“软件+硬件+AI”一体化方案，依托科捷物流“人机共舞5.0”，推动仓内具身机器人规模化。大会同步发布新一代企业级供应链智能体与人机共舞5.0：后者按“云端智能决策+终端机器人执行”架构，把订单、库存、波次、设备状态纳入统一调度，减少一线重复行走与拣选强度。

深拓智能联合迈驷智驱，研发高危行业具身移动搬运装备

9月16日，湖南深拓智能与迈驷智驱在长沙麓谷深拓科技园签署联合研发战略协议，双方面向高温、强磁、高爆等高危工业环境开发具身智能移动搬运装备。深拓具备智慧工厂系统集成与“仓禹”WMS能力，覆盖仓储、场内物流、批次与产线协同；迈驷聚焦线控底盘与运动控制，依托湖南大学视觉控制与先进制造力量，做防爆、耐候、强适应移动机器人。合作聚焦烟花爆竹、冶金、铝电解等场景，计划在头部企业实地验证，实现高危物料无人化、常态化转运，降低人员进入爆炸、高温、强磁区域的风险。

编辑：罗丹

排版：王茜

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