北京
国庆假期的脚步越来越近，不少人后备箱塞满了零食，导航导好了目的地，却先提前犯了愁 —— 几百公里高速开下来腰酸背痛，山区弯道多到手心冒汗，景区门口绕半小时找不到车位。
说起来，我们总说自驾奔赴美好，可大半的好心情，常常还没到终点就耗在了路上。
但今年国庆，有五个地方不太一样。从舟山大青山的悬崖日落，到查干湖的湿地候鸟，从塔里木的金色胡杨，到恩施大峡谷的喀斯特秘境，再到三亚湾的椰林海风，五座横跨东西南北中的高能级景区里，都立起了同款巨型车票艺术装置。
这就是华为乾崑联合小红书路书计划落地的 “一路有乾崑” 主题打卡点，一张放大的车票，把中国人对出发的所有想象，都具象在了山水之间。
这个创意其实挺妙的——车票这东西，中国人太熟悉了，它承载的不只是出行凭证，更是出发前的期待、重逢时的温暖，还有对远方的全部想象。而华为乾崑想把这张车票变成智能出行的入口。
如今呢？华为乾崑智驾在高速上跟车、变道、进出匝道，把长途疲劳分摊掉一大截；到了景区，泊车辅助一把入库。这些体验可不是纸面概念。
截至今年上半年，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已突破 150 亿公里，辅助驾驶活跃用户占比达到 97.5%。更有标志性意义的是，华为乾崑智驾搭载量、鸿蒙座舱搭载量、华为乾崑 APP 用户数截至目前均已突破 200 万。
数字背后是超25家车企、60多款车型的规模化落地，从家用轿车到硬派越野，从十几万到百万级，智能出行的体验正在覆盖越来越多人的旅途。
或许有人会问，车企跨界做文旅，是不是有点不务正业？实际上，这恰恰是把冷冰冰的技术参数翻译成普通人能感知的故事。
鸿蒙座舱里一句“导航到景区”，车载小艺就能规划路线；AMS舱内感知系统监测到驾驶员疲劳，自动联动空调和氛围灯调节座舱环境；后排孩子看着动画片，长途路上少些哭闹、多些笑声。这些微小的体验，才是“把智能带入每一辆车，让出行更安全、生活更美好”真正落地的方式。
这个国庆，如果你恰好在这五大景区路过那张巨型车票，不妨停下来拍张照。毕竟，最好的旅途从来不是疲惫抵达，而是一路有乾崑，一路皆风景。#一路有乾崑##一路有乾崑让美好成真##华为乾崑#
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