上海
9月29日，北京现代B+级纯电轿跑艾尼氪V正式上市，一共5个版本，限时权益价9.99-13.19万元，最高优惠1万元，并且上市即交付。对一台接近4.9米的纯电轿跑来说，这个起售价本身就很有攻击性。
先看产品本身。艾尼氪V车长4900mm、轴距2900mm，尺寸已经进入B+级；电池来自宁德时代，最高电量66.8kWh，CLTC最长续航650km。智能驾驶则与Momenta联合开发。放在今天的市场里，它面对的其实就是小鹏M03、日产N7、深蓝L06这批15万级主流纯电车型，竞争关系很直接。
但这次更值得聊的，其实不是参数，而是北京现代把“保障”做得很重。按照官方口径，艾尼氪V提供包含三电在内的整车终身质保，并承诺电池衰减超过30%只换不修、电池自燃“烧一赔一”。同时还有“6项免费升舱”，包括热泵空调、赛博之眼P-HUD、9气囊等配置。金融和置换政策也同步跟上，包括“0首付、0利息、0月供”，旧车置换最高补贴1.2万元。
现在15万级纯电市场已经不是缺产品，而是产品太多。消费者真正纠结的，往往也不只是多一个配置、少一个配置，而是这台车买回去之后能不能长期省心。艾尼氪V这次的思路比较明确：价格先进入主流竞争区间，再用终身质保和电池保障去降低用户顾虑。至于这套打法能不能换来销量，最终还是要看真实体验和交付后的口碑，但至少北京现代这次给出的切入点很清楚。
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