北京
9月29日，2026第十四届环鄱阳湖国际自行车大赛在江西省九江市彭泽县收官。来自中国安踏mentech洲际自行车队的选手亚历山大·孔切夫夺得大赛总冠军。
九江彭泽站是本届环鄱赛的收官之战，竞赛里程94.5公里。经过约两小时激烈角逐，亚历山大·孔切夫拿下本站冠军。凭借全程稳定发挥，他也将大赛总冠军收入囊中。
雨战中的94.5公里
收官站的比赛并不轻松。亚历山大·孔切夫赛后接受采访时说：“比赛竞争很激烈，感谢队友的配合与付出。”他提到，当日赛前下了大雨，但风雨本就是自行车赛的一部分，车手需要适应不同天气。
这番话点出了公路自行车赛的常态——天气从来不是可以选择的变量。94.5公里的赛道上，车手要在湿滑路面完成冲刺点的争夺，还要应对可能出现的机械故障和集团拉扯。能在这样的条件下拿下收官站冠军，同时锁定总成绩第一，靠的不只是单站爆发。
亚历山大·孔切夫把功劳分给了队友。在公路自行车赛中，车队配合往往决定一名车手能走多远——领骑、递水、卡位、追击，这些动作不会出现在成绩单上，却直接影响终点线前的名次。
41个国家和地区、21支车队
本届环鄱赛的参赛规模不小。赛事吸引了41个国家和地区的21支车队参赛，希腊车队系首次亮相环鄱赛，赛事总奖金达70万元人民币。
从赛程设置看，本次大赛总里程2897.9公里，其中竞赛距离1167.9公里，转场距离1730公里，共设19个途中冲刺点、14个爬坡点，所有赛段均为国际自行车联盟亚洲巡回赛(UCI2.2级)。
转场距离超过竞赛距离，是这项赛事的一个特点。车手们需要在江西各地之间辗转，把体能和状态分配到不同赛段。对总成绩竞争者来说，任何一站掉队都可能让此前的努力归零。
“期待下次再来”
亚历山大·孔切夫还谈到了自行车运动在中国的发展。他说，自行车运动在中国快速发展，沿途有很多为车手呐喊助威的热情观众。这次环鄱赛参赛之旅十分美好，期待下次再来。
一名在中国车队效力的外籍车手，用“美好”形容这趟江西之行，并主动提到沿途观众的助威声。对于一项已经办到第十四届的赛事来说，这样的反馈或许比奖杯本身更能说明问题——赛道两旁的观众，正在成为比赛的一部分。
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