北京
一款刚上市的轿车，预订量把店端挤得"非常热闹"。9月29日，比亚迪在2026年第一次临时股东会上披露，方程豹刚刚上市的方程S迎来了超预期的预订，预计月销可以破1万辆，甚至冲到1.5万辆。
这个数字放在中大型轿车市场里不算小。方程S是方程豹品牌推出的首款轿车车型，售价18.99万-22.99万元；猎装版本方程S GT售价21.99万-23.99万元。两款车分别采用轿跑车与猎装车形态，均定位中大型车，与方程豹跑车Formula X共享设计语言。
900公里续航和一套新悬架
产品层面，方程S首次搭载云辇-M智能磁流变悬架，CLTC工况下最大续航里程达900公里。比亚迪用"重构轿跑能力结构"来描述这款车的定位——续航和底盘，是它想讲的两个核心故事。
股东会上披露的不只是这一款车。比亚迪同时给出了几项更长期的规划：
- 计划未来在海外建6000座闪充站，构筑护城河
- 结合储能、太阳能业务打造生态链
- 不做只做组装厂，一定要掌握核心技术
- 智能化下半场，半导体和软件甚至比电池更重要
从几十人到几十万人
股东会上还谈到了"对年轻人的建议"。比亚迪的原话是：年轻时一定要有远大的梦想，这样才能激励年轻人在遇到困难的时候不放弃，敢于坚持，敢于挑战。公司原来什么都没有，员工人数从几十人到几十万人，期间克服了很多困难，几次差点倒闭。面对困难，没有放弃，而是迎接它、拥抱它最终战胜它。
一款车的预订热度，和一家公司对技术路线的判断，被放在了同一场股东会上。方程S能不能把"超预期"变成真实的月销数字，接下来几个月的交付数据会给出答案。
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