停车监控最怕两件事:电瓶被耗干,和真出事时没录上。豪威(OmniVision)给出的新答案是3%——基于常开型视觉AI协处理器OAX7700构建的停车监控系统,功耗仅为市面现有方案的3%。
这颗芯片近日发布,集成NPU单元,主打的就是"常开"两个字。
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常开不等于一直全速跑
OAX7700具备人体检测、人和物体识别、距离测算等边缘AI能力。它的工作逻辑是分档的:设备处于常开模式时,摄像头以极低功耗不间断监测车辆周边环境;一旦检测到事件触发信号,即刻切换至正常工作模式。
切换之后,摄像头会录制5~10秒预录视频,交由电子控制单元进一步分析核验事件,必要时触发报警。预录这个设计解决的是"事件发生后才开始录、开头几秒永远缺失"的老问题。
升级路径不用换摄像头
对车企和方案商来说,这颗芯片的卖点在于复用现有硬件:它可以把环视系统等现有车载外摄像头方案,升级为基于超低功耗边缘AI的停车监控系统。
封装规格上,OAX7700采用5.5×3.5(mm)的60引脚BGA封装,堆叠PSRAM与闪存。
这颗芯片现已出样,计划于2027年第1季度实现量产。
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