北京
国庆假期的朋友圈，总有两个平行世界：一半在景区，一半在高速。
有人晒出山顶的日出，有人晒出高速上红成一片的尾灯。两种画面放在一起，恰恰是这个假期最真实的写照：我们比任何时候都渴望奔赴远方，也比任何时候都更容易在“路上”被消耗。
真正开过长途的人知道，比堵车更累的，是“必须一直高度紧绷的神经”。清晨五点出发，高速上已经排成长龙，右脚在油门和刹车之间反复切换；导航又一次提示正在重新规划路线；好不容易挪到景区门口，停车场里绕了三圈，才在角落找到一个车位。
长途疲劳、山路复杂、高速单调、景区停车难，这四件事看起来各不相干，消耗的却是同一样东西：驾驶者的注意力。
我们总在算自驾的成本：油费、过路费、门票、住宿。很少有人算另一笔账：一路上那根一直绷着的弦。想奔赴的是风景，却把大半精力花在了路上。这大概是很多人对自驾又爱又怕的原因。
如何才能破解这个问题？华为乾崑给出了答案：用技术将“赶路”变成“享受”。
高速上，华为乾崑智驾的领航辅助能帮着跟车、变道、进出匝道，长途的疲劳感会轻很多；进山路，弯道、坡道、窄路都能稳稳控速；到了景区，泊车辅助把最烦的那件事解决掉，不用再为一个车位来回挪腾。它不喧宾夺主，只是安安静静待在那里，把该扛的都扛了。那种感觉，就像身旁坐了个话不多、但特别靠谱的同伴。这些微小体验加起来，给了驾驶者一份“美好”的日常。
华为乾崑品牌一直倡导“把智能带入每一辆车，让出行更安全、生活更美好”，希望给予用户的不是驾驶的疲惫和出行的匆忙，而是充满想象、轻松惬意的旅途。也正因如此，今年国庆，华为乾崑把"一路有乾崑"的主题装置立进了五个景区，用一张巨大的车票为大家带来通往另一种生活的可能。舟山大青山的悬崖日落、查干湖的秋日候鸟、塔里木的金色胡杨、恩施大峡谷的地质奇观、三亚湾的日落……多条线路各是各的辽阔。
我特别喜欢"车票"这个说法。车票不只是凭证，它装着出发时的期待，也装着重逢时的温度。把安全交给它，把美好留给我们。
这个国庆，祝我们和家人的每一次出发，都安全抵达，也都能好好看风景。
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