东风猛士：真智能，真越野

9月28日下午，杭州。以“智能越野新生活”为主题的猛士X700技术发布暨预售发布会落幕之后，一场小型媒体专访随即开始：猛士汽车CEO万良渝、华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志、猛士产品线总裁王峰、销售公司副总经理张茂华，以及品牌代言人娜扎先后落座。

当天下午，猛士X700正式开启预售，285KM四驱Max、四驱Max+、360KM四驱Ultra三个版型预售价24.98万—28.98万元。作为猛士与华为乾崑战略合作2.0的首款车型，这台采用承载式车身、定位“豪华智慧全地形SUV”的方盒子，把真方盒子“六看”标尺摆上台面，娜扎以验收官身份逐项验收并当场下订，成为001号车主。

一个多小时里，五位受访者把“真智能、真越野”六个字，拆成了各自最熟悉的那部分答案。

万良渝：卸掉大梁，猛士要进家庭购车清单

X700是猛士家族第一台没有大梁的车。917、M817的梯形车架成就了猛士的越野底子，而X700第一次换成承载式车身。“这不是放弃越野，是回答家庭用户到底要什么。”万良渝把猛士的产品矩阵讲得很清楚：M系列偏向个人极限挑战，X系列关注家庭使用——X700作为X系列首款，要让猛士第一次进入普通家庭的购车清单。

拆掉大梁，换来的是更近的家用体验：磐石底盘2.0超级悬架行业首次将MRC磁流变减震器、双腔空气悬架与魔毯预瞄融为一体，拿下“2026中国十佳底盘”；150毫米空悬可调行程；二排放平就是一张2米长的大床。24.98万元的预售起售价，比全新M817低了5万元——百万级底盘、华为顶级智能、军工级安全，被下放到30万级市场。

“我们希望交出去的不只是一台车，更是一份陪全家走得更远、更安心的底气。”万良渝用三句话概括这台车：东风57年军工基因给的硬气，安全和越野不妥协；华为乾崑给的灵气，智能和守护不缺位；一家人坐进去感受到的贵气，全家人的舒适不将就。

节奏也在提速。万良渝此前宣布未来五年投入120亿元研发，而X700之后，X系列三年内还将推出三款新车。旗舰、M、X三条产品矩阵就此补齐——对应极致硬核越野、豪华智能越野与家庭智慧出行。

靳玉志：智能越野，是让更多人能去野

在靳玉志看来，传统越野本质上是一项高门槛运动，需要经验与技巧；而智能化的意义，是把一部分专业能力转化为普通用户可以使用的“产品能力”——“就像智能手表推动了大众参与运动。”

猛士与华为乾崑讲的智能越野，不是把辅助驾驶简单装上越野车，而是让系统真正理解越野场景：X700首发NCA领航辅助越野版，把高阶智驾从铺装路延伸到砂石、泥地；RCA漫游巡航辅助可在无车道线、无导航的非标准路况自主寻路；一键“真AUTO”由HUAWEI XMC数字底盘联动动力、制动、悬架，越野小白也能从容翻山越岭；896线双光路激光雷达能在120米外识别14厘米高的落石。发布会前两天的央视《向新向优》直播里，120公里时速大雨湿滑爆胎、前挡全遮“盲驾”迷宫等挑战全部通过——智能化解决的是“更多人能不能去”。

“安全是最大的豪华，猛士X700能带你翻山越岭去体验诗和远方，更能在危机时刻为用户保驾护航；技术的尽头不是炫技，是让人能安下心来。”靳玉志说。

王峰：难的不是单项冠军，是“既要、又要、还要”

“把某一个性能打造好其实不难，难点在于‘既要、又要、还要’的时候，怎么做好平衡。”王峰透露，X700从三年前开始定义时，并没有预想到方盒子市场如今这般拥挤，但这反而让产品逻辑更清晰：造型逐渐趋同之后，竞争终要回到产品本身。

他的底气来自两组数字：X700梳理出近50项独家软硬件差异化配置；M817征战环塔拉力赛拿下两冠一亚，为同源技术底座做了专业背书。方盒子更大的车身、更直立的A柱会带来风阻、滚阻、能耗难题，X700选择不牺牲任何一头——MRC减震器0.001秒响应、每秒千次动态调节，座舱冲击感降低超40%、过弯侧倾降低超30%，城市平顺与越野支撑兼得。

面对行业“多生孩子、好打架”的粗放打法，王峰明确猛士坚持精品路线：917、M817站稳30万—60万高端专业越野市场，X700精准切入30万级家用豪华赛道，拒绝无效投放。

张茂华：让不同的热爱，在同一个品牌底色里共振

“它不光是‘好看’的方盒子，更是‘猛士级’的方盒子。”张茂华给X700的定位锚点很清晰：豪华智慧全地形SUV、30万级区间、价值优先。X700是品牌面向家用市场的破局车型，营销逻辑立足原创设计与用户价值，依托产品力建立口碑，同时持续补齐渠道与服务。

谈到用户运营，他特意澄清：“我们和市场之间，不存在利用用户的说法。车主是我们的‘猛友’，是我们最珍贵的用户资产。”“好的用户运营是让不同的热爱，在同一个品牌底色里共振。”猛士搭建车友联盟、布局十大户外营地、组织车主深度穿越活动，靠真实用车体验沉淀自发口碑。

选择娜扎代言，正是为传递“刚柔并济、兼顾热爱与生活”的品牌调性。预售同步推出五重“豪”礼，订金膨胀、荔波绿限时赠送、三电终身质保等权益价值至高3.6万元。

娜扎：第七看，看颜值，也是看生活

专访现场，娜扎的角色是“验收官”。发布会当天，她以先锋体验官身份把“六看”标尺逐项验完，又补上了属于她的一看——看颜值：经典方盒子的硬朗造型兼具潮流质感，兼顾硬派越野气场与都市时尚审美。

验收结束，她当场宣布下订，成为猛士X700的001号车主。“猛士X700不只是好看，更是拉风。”

从M817代言人到X700先锋体验官，她看到的是硬派越野车之外的家庭属性：二排一键放平是2米长的大床，7L车载冷暖箱冬天能给出55℃的热饮，6kW外放电加尾门野趣拓展台，停车就是一处茶席厨房。

硬派越野车的广告画面里，过去几乎全是男性面孔，而娜扎代表的，正是正在扩大的另一群用户——她们既要越野的气场，也要生活的松弛。刚柔并济，这四个字既是她的代言逻辑，也是X700的产品逻辑。

小编手记

30万级方盒子市场，复刻外观者众，敢立标准者寡。这场专访里没有更多的新话术，反复出现的是“可验证”三个字：六看标尺对应实打实的硬件与数据，央视直播的极限实测、可查的157亿公里里程，都在把“智能越野”从营销词拉回工程题。

猛士X700在9月28日开启预售，限时权益价值至高3.6万元。这台没有大梁的方盒子能否把猛士真正送进家庭购车清单，市场很快会给出答案；但可以确定的是——智能不再是越野车的附加配置，越野能力也不再是家庭的负担。中国越野，正在换一套标准。