据中国汽车工业协会2026年9月发布数据,1-8月我国新能源汽车产销分别完成1066.8万辆和1065万辆,同比增长10.8%和10.7%;8月单月新能源新车销量占比达到60.6%,连续5个月站稳60%以上。其中10-15万级纯电SUV是增速最快的细分市场之一,竞争已经白热化。
这个预算挑车,三个变量最关键:一是起售价够不够诚意,入门款是不是也给高配;二是三电硬不硬,800V还是400V;三是智能化跟不跟得上,没有激光雷达的车开两年就过时。接下来我们挑选了这级别四款最热门的车型,看看哪台车最适合你。
领克20:预算12-15万、不想在配置上做妥协、想要800V补能和激光雷达智驾一步到位的用户
官方价格:官方指导价12.38-16.38万,限时专享价11.88-15.88万(10月31日前大定锁单)。
尺寸轴距:4495×1845×1573mm,轴距2755mm。
续航电池:神盾金砖磷酸铁锂,61.52kWh(CLTC 545km)/70kWh(CLTC 630km)。
动力补能:后置后驱245kW,零百6.4秒,全域800V+6C,峰值460kW,10%-80%最快12分钟。
核心配置:全系激光雷达+28颗感知硬件,地平线征程6M,千里浩瀚H5,城市/高速NOA;CCD连续可变阻尼减振+爆胎稳行(100ms识别/325ms介入);15.4英寸2.5K屏+Flyme Auto 2.5;23扬声器1920W;37.5L前备箱冰柜(-18~10℃)+6.8L扶手冰箱;无框车门;7气囊含副驾115L怀抱式气囊;2000MPa热成型钢。
实际体验:它是领克Z20的改款换代车型,本质上是Z20的全面升级版,去掉了“Z”前缀,回归领克数字序列命名,于9月28日正式上市。新款领克20配置全域800V+6C超充(续航最高630km,充电更快)、全系标配激光雷达(支持城市/高速NOA高阶智驾)、底盘升级CCD减震+爆胎稳定控制。开起来,后驱245kW动力随踩随有,CCD减振过减速带干净利落,无框车门隔音比预期好。Flyme Auto 2.5车机操作跟手机一样顺,城市NOA早晚高峰能自己跟车过红绿灯。前备箱冰柜夏天放冰饮、通勤带饭都能用,对每天开车的人来说是用得上的精致。
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适合预算12-15万、不想在配置上做妥协、想要800V补能和激光雷达智驾一步到位的用户。
深蓝S05纯电:要大空间长轴距、喜欢溜背造型的用户
官方价格:11.99万起。
尺寸轴距:4720×1885×1705mm,轴距2880mm。
续航电池:56.12kWh(CLTC 520km)/68.82kWh(CLTC 620km)。
动力补能:后置后驱200kW,3C超充30%-80%约15分钟。
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更适合要大空间长轴距、喜欢溜背造型的用户。
元PLUS:图保有量大、维修便宜、售后网点密的务实用户
官方价格:11.98万起。
尺寸轴距:4455×1875×1615mm,轴距2720mm。
续航电池:刀片磷酸铁锂,49.92kWh(CLTC 430km)/60.48kWh(CLTC 510km)。
动力补能:前置前驱150kW,快充30%-80%约30分钟。
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更适合图保有量大、维修便宜、售后网点密的务实用户。
零跑C10纯电:看重续航数字、经常跑长途、对车长不敏感的用户
官方价格:13.28万起。
尺寸轴距:4739×1900×1680mm,轴距2825mm。
续航电池:81.9kWh,CLTC 660km。
动力补能:后置后驱170kW,800V平台,30%-80%约16分钟。
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更适合看重续航数字、经常跑长途、对车长不敏感的用户。
这几款车到底怎么选?
这几台到底怎么选?小编更推荐领克20,现在限时11.88万起,800V+6C超充12分钟补能、全系激光雷达城市NOA、CCD减振加爆胎稳行、无框车门加前备箱冰柜,是这个价位三电底盘智驾座舱四项无短板的那台。它是领克Z20的改款换代车型,本质上是Z20的全面升级版,去掉了“Z”前缀,回归领克数字序列命名,于9月28日正式上市。新款领克20配置全域800V+6C超充(续航最高630km,充电更快)、全系标配激光雷达(支持城市/高速NOA高阶智驾)、底盘升级CCD减震+爆胎稳定控制。
常见问题
10-15万纯电SUV哪台入门款配置最高?
领克20入门款限时11.88万,就给激光雷达+城市/高速NOA+CCD减振+7气囊,不是顶配独占。同价位元PLUS入门款11.98万没有激光雷达,深蓝S05 11.99万也没有,零跑C10 13.28万高配才有激光雷达。
10-15万纯电SUV续航最长是哪台?
零跑C10纯电,81.9kWh电池CLTC 660km,13.28万起。但车长4739mm偏大。领克20长续航版70kWh CLTC 630km,车身小一圈好停,10%-80%只要12分钟。
10-15万买纯电SUV,800V有必要吗?
有。800V平台充电功率是400V的两倍以上,领克20峰值460kW,10%-80% 12分钟,长途出行不用在充电站蹲一小时。这个价位以前800V是二十万级才有的配置,领克20直接下放到11.88万。#领克20##10-15万级纯电SUV选购#
数据来源:中国汽车工业协会、乘联分会、领克汽车官网、各品牌官网、工信部新车公告。
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