湖南
据defenceturk网站2026年9月27日报道，2026年9月23日，菲律宾陆军第525战斗工程“先行者”营在塔吉格市博尼法西奥堡先行者训练区举行仪式，接收6辆FNSS KUNDUZ两栖装甲战斗工程车、4辆M113A3装甲工程班组车和104台微型地雷探测器。菲律宾陆军9月28日通过官方社交媒体宣布这一消息。
KUNDUZ两栖装甲工程车由土耳其防务承包商FNSS开发，是世界上唯一一种具备两栖能力的战斗工程推土机。菲律宾于2020年与FNSS签订合同，向菲律宾武装部队交付至少6辆车。按当时公布的计划，车辆在土耳其FNSS工厂制造，在2023年3月底前交付，训练和后勤支援服务同期完成，经两国测试后交付菲律宾。但实际交付却一直拖到了2025年8月，菲律宾陆军经过长期测试后在2026年9月举行服役仪式。
KUNDUZ两栖装甲工程车长6.2米，宽3.3米，高3.2米，重19.5吨，由2名乘员操作。该车采用柴油发动机和全自动变速箱，最大公路速度45千米/时，续航里程400千米，能够爬60%坡度，在30%侧倾坡上行驶，越过0.4米垂直障碍和1.5米壕沟，并具有原地转向能力。KUNDUZ标配两栖能力，通过后部两侧安装的两个水推进器在水中行驶，最大水上速度8.6千米每小时，能够在流速1.5米/秒的河流中安全行驶，并具有360度机动性。该车车体结构由装甲铝制成，以提供两栖能力，具备STANAG 4569标准弹道防护和地雷防护，防护等级保密。该车还配备6具烟雾弹发射器、自动灭火系统、化学、生物、放射和核防护系统、空调和加热系统、白光摄像系统、夜视装置、多功能液晶显示器和多用途显示器。车辆还可配备容量15吨的救援绞盘。
KUNDUZ能够进行推土、粗平整、挖掘、运输和刮削作业。其液压悬挂系统允许车辆前部升高、降低或倾斜，使推土铲或压载舱接触并进入地面，从而更有效地进行刮削和推土作业。该车具有压载舱，能够从土壤地面装入压载以提高重量并提升作业能力，在作业结束时排放压载土。这些活动可以在车辆行驶时进行。凭借两栖结构，KUNDUZ可用于河流渡河时准备河岸、开辟通行路线以及便利地面部队推进的工程活动，能够在前线为部队提供战斗工程支援，消除障碍，整备道路和补给路线，并支援建筑阵地。
KUNDUZ入役增强菲律宾陆军战斗工程和力量投送能力，弥补地面部队战场机动和两栖破障能力缺口。菲律宾群岛水网密布，KUNDUZ的两栖特性使其能够在陆地和水中自行机动，无需依赖运输车辆或桥梁，在陆上可伴随机械化部队行动，在水中可通过推进器自行渡河，机动灵活。对FNSS言，这是KUNDUZ的首次出口，使FNSS的东南亚客户基础从装甲人员输送车和战斗车辆扩展到了专业工程车辆领域，显示了其产品线对出口市场的适应。如果用得顺手，再买一批也不是不可能的！
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