2026年9月30日,据Defence Blog、Army Recognition、Inside Defense、美国国防部合同公告消息,美国海军陆战队订购32辆ACV-R装甲回收车。
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最近,美国海军陆战队系统司令部向BAE系统公司授予一份价值2.301亿美元的合同修改,行使选择权采购32辆全速生产型两栖战斗车回收型(ACV-R) ,合同涵盖车辆本体、生产部署支持费用及备件。工作将在宾夕法尼亚州约克工厂完成,预计2028年11月结束。这笔订单是ACV家族第四个也是最后一个变体的全部采购目标,标志着该家族车型谱系正式补齐。
ACV-R是干什么的? 一句话概括:它是两栖战车家族的“战场救护车”。当一辆ACV在战场上抛锚或被击伤无法移动时,ACV-R负责把它拖离危险区域,并在野外完成基本维修。此前,海军陆战队一直依赖老旧的AAVR7A1回收车执行这项任务,而ACV-R将全面取代后者。
它靠什么干活?ACV-R基于ACV的8×8轮式两栖底盘,与ACV-P共享动力、传动、水上推进和通信系统,具备完整的两栖能力。车上核心装备包括一台重型液压绞盘和一部可伸缩旋转吊车,能够回收重量超过30吨的车辆,吊车还可用于吊装发动机包等大型部件。
为什么这件事重要?海军陆战队正在用ACV全面替换服役数十年的AAV系列两栖突击车。ACV-P人员运输型、ACV-C指挥型和ACV-30火炮型已陆续服役或量产,但如果没有回收车,一旦ACV在滩头或内陆抛锚,就只能依赖防护薄弱的软皮拖车去救援——在争议环境中,那等于让后勤人员拿命去换装备。ACV-R的列装,让两栖部队具备了“跟得上、护得住、修得了”的战场自救能力。
采购节奏也很清晰。海军陆战队在2022年3月投入3490万美元启动ACV-R设计开发,BAE已交付三辆生产代表性试验车用于政府测试。按照计划,ACV-R将在2028财年第一季度达到初始作战能力,而本次订单预计在2028年11月完成,时间节点基本衔接。ACV整个项目的合同上限为41亿美元,涵盖全部四个变体。
对中国意味着什么?ACV-R本身不直接增加打击火力,但它决定了一支两栖部队能否在高强度对抗中持续作战。在印太地区的分布式作战概念下,海军陆战队需要在岛屿和海岸之间快速机动、分散部署。没有可靠的战场回收能力,任何一辆战车的故障都可能变成永久损失。32辆ACV-R的列装,意味着美军两栖部队的战场持续作战能力正在从“一次性突击”向“可维持、可修复”转变。#优质图文创作激励#
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