山东
如今50万级大型SUV市场内卷严重，很多车型只顾堆砌豪华材质，智能硬件却舍不得下本钱。全新一代问界M9（参数丨图片）交出的答卷很现实，上市之后16周累计交付突破40000台，连续月月销量破万，足以看得出市场对它的认可度，它没有单纯比拼内饰用料，而是把大量精力砸在智驾、底盘和整车架构上面，这种思路在同价位里面相当有代表性。
新车售价区间47.98‑65.98万元，分为普通版以及领世加长版两个车身规格。外观在原有家族风格之上做精细化打磨，新增望舒杏、琥珀棕多款车漆，加长版还有专属雅丹金黑双拼配色。硬件上配备双百万像素全彩智慧投影大灯，搭载可变璇光镜头，还有祥云立体投影门把手、ISD交互尾灯以及超广角电动门，灯光交互玩法很丰富。
普通版长宽高5285/2026/1845mm，轴距3125mm；领世加长版车长来到5402mm，轴距3236mm，风阻做到0.249，对于一台大块头六座SUV，这个风阻数据对续航有实实在在的帮助。
座舱硬件配置规格拉满，鸿蒙智行专属车机搭配类人快慢脑思考的超级小艺，支持主动感知交互、全主动手势控制，星寰岛音响、激光投影巨幕3.0、首创自水平桌面与二排隐私收纳柜一应俱全。车内空间利用率相当可观，普通版舱内有效空间3685mm，纯平地板3.04平米。
加长版舱内有效空间3785mm，纯平地板达到3.2平米，加长版第三排滑轨拥有155mm调节行程，靠背最大135度可调，六座版本后备箱可以同时放下3个28英寸行李箱，整套空间设计充分照顾全家多人出行场景。
智驾算是这台车最大的杀手锏，首搭六激光雷达立体矩阵，还配备激光雷达清洗装置，四颗固态激光雷达组成全向感知体系，对低矮、悬空异形障碍物识别能力大幅提升，全系搭载华为乾崑ADS5智驾系统，硬件冗余充足，面对城市复杂路况、夜间恶劣环境都有更强的识别底气。底盘搭载途灵龙行平台，也是鸿蒙智行首款全主动悬架车型，区别于普通半主动悬架，独立作动器可以主动输出力调节刚度阻尼，结合路面预瞄，颠簸路面主动软化悬架，过弯的时候主动变硬抑制侧倾，全套全铝合金底盘搭配闭式空气弹簧与CDC减振器。
动力提供增程、纯电两套方案，增程版有60kWh、75kWh两种电池，1.5T发动机最大功率118kW，纯电续航最高422km，综合续航1405km。纯电版搭载120kWh巨鲸3.0电池，双电机版本零百加速4.5秒，三电机版本零百加速3.99秒，CLTC最大续航750km，整车基于全800V高压双碳化硅平台打造，补能效率处于行业上游水平。
它的优势很突出，六激光雷达搭配ADS5智驾硬件规格拉满，全主动悬架刷新底盘硬件等级，增程纯电双选择适配不同用户，加长版进一步放大三排乘坐空间，灯光交互、座舱交互的创新点很多。短板同样客观，整车售价跨度大，全主动悬架大概率集中高配版本，车身尺寸巨大，老小区窄车位停车会有压力，整车自重偏高，高速行驶电耗不会太低，快速迭代也会让早期老车主心里有落差。
放眼国内五十万级大型六座SUV赛道，竞品大多在豪华舒适上面发力，而全新一代问界M9选择在智能感知、底盘硬件上面加码。那么持续热销的全新一代问界M9，能不能继续稳住国产旗舰SUV的标杆位置？我认为纸面产品力足够强悍，最终还是要看长期使用当中的真实表现。您怎么看呢？欢迎回复评论！
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