迪拜副驾驶欲让客机坠毁，持刀捅机长，内塔尼亚胡：我早警告！

昨天上午，以色列险些遭遇一场历史性恐怖袭击。幸亏印度籍机长、机上其他飞行员及一些以色列乘客的冷静和勇敢，副驾驶试图使飞机坠毁的图谋未能得逞，机上174名乘客和机组人员得以幸免。

这起险些酿成大祸的空中事件，暴露出迪拜机场在核查机组人员背景和检查随身行李方面的漏洞。今后，以色列往返航班以及其他国际航班都需要接受更为细致的检查。这一举措可能有助于避免地区安全局势的进一步恶化。在内塔尼亚胡本周二警告称，情报显示有敌对势力企图干扰本月底以色列选举的背景下，这起事件已成为以色列国内政治斗争的素材。

飞机在沙特紧急降落数小时后，机上情况的初步细节逐渐显现。此前有关一名乌克兰籍飞行员与一名俄罗斯籍飞行员发生激烈冲突的报道，被证实为虚假消息。事实上，阿曼籍副驾驶用刀刺伤印度籍机长，并试图让飞机在约旦领空坠毁。飞机在不到两分钟内急剧下降18000英尺。乘客们惊恐之中，见证了机组人员和几名勇敢的乘客最终制服副驾驶，并重新控制驾驶设备。

机上还有两名原本负责将飞机飞回阿联酋的飞行员，这使得飞机最终安全降落。沙特当局已将这名被称为恐怖分子的飞行员带走审讯。以色列国防部长伊斯雷尔·卡茨迅速指出，其动机带有“极端主义”色彩。考虑到其国籍和地区战争背景，这一推测被认为合理。

过去25年来，以色列安全机构一直在为劫持飞机的情形做准备。自美国“9·11”袭击事件后，这类情形的模式有所更新：恐怖分子或飞行员试图控制民航客机，并使其坠落在以色列人口密集区。最常见的模式是极端主义恐怖分子，而不一定是伊朗等敌对国家派出的人员。

据阿拉伯媒体报道，这名阿曼籍飞行员在总部设于阿联酋的迪拜航空公司工作了半年至一年或更长时间。对飞行员进行安全审查，以及围绕飞机的安检和保卫工作，主要由机场负责。由于飞往以色列的航班涉及安全风险，以色列当局有权批准或拒绝相关安排。

在这一事件中，相关方面需要核查，这名恐怖分子的背景中是否存在本应提前引发怀疑的线索。另一方面，副驾驶能将刀带上飞机，显然说明机组人员行李检查的规定或执行方式存在疏漏。安全机构还将查明，此人是否隶属某个组织。这关系到后续应对方案：若存在幕后指使方，就应通过一切法律途径追究其责任，并由政治层面决定是否针对某个国家或组织采取行动。

地区战争仍在从海湾延烧至黎巴嫩和加沙地带。这起事件还将对以色列往返航空运输产生其他影响。更多以色列旅客可能会选择本国航空公司，因为他们认为以色列的安保和检查政策更严格。

另一方面，国际航空公司也可能将这次未遂袭击视为进一步削减飞往以色列航班的理由。自2024年黎巴嫩战争和2025年针对伊朗的第一轮军事行动以来，这些航空公司已缩减了相关航线。飞行员蓄意制造空中事件或试图让飞机坠毁，并非新鲜事，动机也不总是恐怖主义。1999年，一名埃及飞行员曾使一架从美国起飞的客机坠毁；2015年，一名德国航空公司飞行员驾驶飞机坠毁在法国阿尔卑斯山区。两起事件中，所有乘客和机组人员均未幸存。

按照应对劫机事件的预案，以色列空军昨天立即派出两架战斗机，在约旦上空伴飞这架阿联酋客机。但这一行动无法影响机舱内正在发生的事情。此举旨在防止劫机者或飞行员试图让飞机坠落在人口稠密地区。当时，以色列指挥部门本可能需要决定，是否在开阔地带击落飞机，以避免造成数百人伤亡。但这一次，事态没有发展到那一步。

袭击发生的时间，恰在内塔尼亚胡发出警告的次日，随着选举临近，在以色列引发激烈政治争议。副驾驶的恐怖分子身份曝光后，内塔尼亚胡的宣传者迅速展开协调一致的攻势，将这起最后时刻被挫败的袭击，描绘为两件事的证据：其一，证明他前一天的警告属实——当时反对派和媒体，包括《国土报》，对此持怀疑态度；其二，证明他具有敏锐的安全直觉，并且这种直觉似乎以某种难以解释的方式帮助挫败了袭击。

内塔尼亚胡正利用这些说法争取公众支持，但这些论断引发质疑。他最近在特尔诺夫空军基地录制的一段视频中称，他获悉“我们的敌人”正计划在选举前夕发动袭击，试图干扰选举。他警告说：“我们的回应将波及你们。”内塔尼亚胡的言论引发反对派批评。安全消息人士向记者表示，他并未掌握任何异常情报。

反对派领袖亚伊尔·拉皮德周二深夜与内塔尼亚胡会面后曾批评说，“没有必要在民众中制造恐慌”。他昨天发表声明称：“总理提交的安全简报中，没有任何内容与飞机事件相似。没有相似之处，没有提及，甚至没有暗示。”作为回应，“政治消息人士”——即总理办公室——称，拉皮德在会面时获悉，海外恐怖威胁显著增加，规模为多年来未见。

以色列选民会在多大程度上相信这些说法，以及此事会如何影响他们的投票决定，仍要在数周后才能见分晓。一场重大安全灾难得以避免，一次可能迅速且危险的升级也许被阻止。但围绕恐怖风险上升的疑虑，以及政府如何在选举前夕解读敏感情报的问题，仍将持续存在。