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深蓝L06作为该品牌旗下主打年轻化车型领域的新能源轿跑，凭借着帅气的轿跑造型与相对尖端的智能科技以及成熟稳定的三电系统，使其自去年10月份正式上市以来，基本能将月均销量维持在5000台左右。如今，为了进一步迎合年轻化新能源车型市场需求，同时也为了助力L06车型矩阵的销售态势取得突破，深蓝还将为L06注入一款新车型。而它，便是深蓝L06追风版！
日前，已有网友拍到了深蓝L06追风版展车到店的画面。下面，就让我们借此机会，一起来先行了解一下这款新车吧。
从外观上看，深蓝L06追风版的整体造型轮廓相较于现售的普通版本，基本没有颠覆性改动；但为了进一步迎合年轻化审美趋势，新车将自带原厂的竞技运动套件。它的前脸在延续了俯冲样式的车头姿态以及颇具辨识度的不规则样式分体大灯的同时，还会在可发光的LOGO下方加入同样可以点亮的英文字母标识，辅以宛如“利铲”一般的前唇以及双区间大尺寸进气造型的运动前包围，无疑进一步提升了其前脸的科技风范与运动气质。
车身侧面部分，动感流畅的大溜背布局以及半隐藏式门把手与无框车门等符合轿跑车型身份的设计都得到了保留。而新启用的双色五辐式花瓣状轮毂以及内置的黄色大尺寸刹车卡钳，搭配新增的运动侧包围，则让其侧颜更具性能风范。
至于新车的尾部，首先映入眼帘的便是那原厂自带的大尺寸碳纤维材质尾翼；并且，这块大尺寸尾翼并非只是“花把式”，它最高可以产生1000N的下压力，用以提升车辆的过弯性能和高速行驶稳定性。此外，其尾部还配有造型略显复杂的大尺寸宽体后包围，从而让其外观整体显得颇具战斗感。
目光转向车内，深蓝L06追风版车型的内部座舱相较于现售普通版本车型，同样没有进行颠覆性调整；这让其内部结构依然会以简约科技化设计为主，并依然会配备大尺寸悬浮式中控屏。不过，其前后座椅均会加入与外观同色的线条点缀，用以提升设计整体性，并进一步激发战斗感。此外，依照官方资料显示，新车还会搭载深蓝联合英特尔打造的AI BOX智能座舱系统，其基于英特尔酷睿Ultra方案打造，可将PC级高性能端侧AI算力引入车内，并让其具备主动调用声音、视觉数据，感知环境、预判需求，提供贴合当下场景的服务。
而在动力层面，目前官方依然还未给出明显信息。参考现售普通版本车型，深蓝L06会有增程版与纯电版车型可选，前者搭载最大功率72kW的1.5L增程器，并匹配最大功率为175kW的后驱电机，还具备245km的CLTC纯电续航里程。而后者则同样搭载了后驱单电机，其最大功率200kW，并提供560km和670km两种CLTC纯电续航里程版本可选。
那么，仅以目前的情况来看，各位觉得深蓝L06追风版定价多少合适呢？
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