广东
10月1日，领克900改款谍照曝光，前脸几乎全部重做，整体更像揽胜了。
从谍照看，领克家族的日行灯应该还会保留。日行灯和透镜合到了一起，变成一体式主灯，前脸上方也多了一块黑色饰板。
机盖改成蚌式造型，再加上隆起的筋线，车头比现款更有立体感。下包围换成了大面积亮黑材质，整个车头看起来更宽、更厚。相比现款，新车前脸少了些个性，设计也往传统大SUV的方向靠了一些。
下包围的细节比较多，但没有堆得很满。侧面和尾部基本没动。车身长5240、宽1999、高1810毫米，轴距3160毫米，五座、六座都有。
领克900的尺寸不小，座舱配置也一直比较猛。双8295芯片、30英寸6K一体屏、30英寸6K悬浮娱乐屏、95英寸AR HUD都在车上。Flyme Auto 2.0支持多屏流转，AI EVA可以多轮聊天、五音区识别、规划行程、无麦K歌和查资料。
动力三电机混动，4秒多破百，纯电能跑280公里，满油满电超过1400公里。放到现在的市场里，280公里纯电续航已经不算突出。电池容量还得往上加，配置也需要重新捋一遍，纯电版最好也跟上。
领克900现款指导价29.98万元起，终端限时置换价25.48万元起。SPA Evo大型电混架构，车身尺寸也够大。上市头六个月，累计交付超过5万辆，均价超过33.5万元。
进入2026年后，领克900的销量开始往下走。
今年的大六座SUV市场明显热闹了不少，26万元上下的新车一台接一台。大唐EV、吉利银河M9、问界M8、智己LS8、零跑D19、风云T9，都在这个市场里竞争。其中，银河M9和领克900的定位比较接近，尺寸、座位数都摆在这里，但价格便宜了一大截。
领克900这套产品也已经卖了一段时间，大六座市场又不断有新车进来。接下来竞品还会继续更新，现款900也到了产品周期后段，新款确实该来了。
9月，领克全系卖出18493台，环比涨9%。新能源占比92.1%，又创新高。
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