10月3日消息,一段视频在网络传开。
视频里,小朋友在比亚迪闪充站抓住从上方垂下的闪充枪,把枪线当秋千荡来荡去,家长就在一旁。
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图源:向北不断电
众所周知,大多数充电桩都比较沉,而比亚迪的闪充桩却设计得很轻,女生能轻松完成充电作业,这一点也是比亚迪闪充桩的一大特点。
闪充枪能被当成秋千,这个估计比亚迪的工程师万万想不到,只能说离谱场景。
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峰值电压1000伏了,为什么比亚迪闪充桩还能设计这么轻?
一方面,比亚迪闪充桩用的是全球首创的滑轨悬吊式T型桩,T形横梁架在顶部,枪线挂在横梁滑轨上、全程悬空不落地,还能左右滑动;
其次,比亚迪闪充枪线走全液冷,整根只有约2公斤,被称为“零重力充电枪”。这套设计本来是为了解决传统直流枪又粗又重、动辄四五公斤、老人和女性插拔费劲、线缆拖地蹭脏的痛点,车主单手就能操作。可枪线从头顶垂下、轻轻一拉就晃,孩子自然把它当成玩具,只能说监管的家长“心太大”。
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随着事件在网络传开,很多人第一反应是会不会触电?真出了事故算谁的?
先看闪充桩的输出量级,比亚迪兆瓦闪充桩峰值电压约1000伏、峰值电流最高约1500安,单枪峰值功率最高1500千瓦。这是什么概念?
人体能承受的安全电压一般不超过36伏,1000伏是它的20多倍;真正能致命的电流只要几十到几百毫安,1500安是这个数的成千上万倍,就连家里空调工作时电流也才十几安。
说白了,充电过程中人要是真碰到带电导体形成回路,高压会瞬间击穿人体,心脏会因心室颤动骤停,还会伴随严重电弧烧伤,几乎没有自救机会。
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不过按照国标GB/T18487、GB44263的设计,电只在枪头和车辆可靠连接、信号握手之后,才从枪内封闭的端子流过,枪头带电端子人手碰不到,枪线外层有绝缘,空枪也不带电;真正危险的,是绝缘破损、违规拆解、金属物捅进充电口,或是充电中强行拔枪导致带电部位裸露。
如果小朋友出现安全事故,车企要不要理赔这个是个问号,孩子自己受伤一般按各方过错分担;但孩子弄坏设施,按照民法典第一千一百八十八条,是需要由监护人赔偿的。
事实上,早在今年8月南昌就有判例,一名幼童被充电线绊倒骨折,法院认定监护人担七成、车主和物业各担一成五。各地充电站规范也都要求设置“有电危险”“未成年人禁止操作”警示牌,监护人在充电时要看护好孩子、不让孩子靠近。
大家怎么看这“熊孩子”的操作?
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