天津
在之前的文章中，小猫曾经断言，奥迪Q9会在不久的将来以原装进口的身份进入中国市场，随着这款车型正式现身工信部能源消耗目录，小猫此前的预测也成为现实。在奔驰和宝马都有大型SUV提供的大背景下，奥迪Q9也将补齐奥迪品牌在国内市场最后的拼图。
高档官车曾经是奥迪品牌在国内市场重要的标签，但随着红旗H9全面取代奥迪A6L，奥迪也丢掉了官车光环，将重心全面转向私人消费市场。虽然很多人习惯性的将宝马、奔驰和奥迪放在一起并称“BBA”，但在不少消费者看来，奥迪的定位要略低于奔驰，这从奥迪Q7、A8L等车型的销量上可以看出。事实上，一直以来，奥迪也确实在依靠性价比来与宝马和奔驰对抗。在豪华中大型SUV市场，进口奥迪Q7今年前8个月总销量仅为4025辆，而奔驰GLE（不包括轿跑SUV）则售出18224辆，两款车型的差距显而易见。
作为奥迪品牌的全新旗舰SUV，奥迪Q7未来在中国市场的使命不仅仅是提升销量，还有提升品牌形象的重任。动力方面，目前在国内市场申报的进口Q9采用3.0T发动机，并非美版车型的2.9T发动机，发动机型号为DZC，排量2995ml，最大功率270kW，采用8速自动变速箱，并配备全时四驱系统，车辆的百公里综合油耗为9.81L/100km。从油耗数据来看，这款车会同样配备48V轻混系统。
因为已经在海外市场发布，对于奥迪Q9的外观和内饰设计，关注这款车的消费者对其已经有了一定的了解。车身尺寸大是一辆大型SUV必须要具备的素质，奥迪Q9长宽高分别为5310mm、2210mm、1810mm，轴距3140mm；相比路虎揽胜长轴版的5252mm、2047mm、1870mm和3197mm，其在车身长度和宽度上占优，这会让其看起来足够威武。同时，可以提供六座或七座两种座椅布局，也是国内消费者喜欢的设计。
前面已经说过，奥迪的车型会依靠性价比来与奔驰、宝马的同级别车型对抗。在美国市场，奥迪A8L的起步价格为9.51万美元，而Q9只要8.77万美元，结合国内市场A8L 3.0T车型的88.98万元起，小猫预计Q9的价格有望低至80万元以内，或以79.98万元的价格起售，低于奔驰GLS的96.8万元和宝马X7的92.8万元，与路虎卫士110 3.0T车型的79.99万元相当。
小猫心蓝观点
虽然从品牌认可度的角度考虑，奥迪要略低于宝马或奔驰，但其豪华品牌的形象同样也是深入人心。对于即将上市的奥迪Q9，小猫认为这是一辆比奥迪Q7更具竞争力的车型，虽然其价格要更高，但更大尺寸尺寸带来的空间优势和更强气场是国内消费者喜欢的，同时，3.0T V6发动机和奥迪著名的全时四驱系统也是这款车的加分项。对于准备购买七八十万豪华SUV的消费者，一辆搭载六缸发动机的奥迪大型SUV是具有足够诱惑力的。未来销量超过目前的奥迪Q7，小猫认为这是奥迪Q9可以完成的任务。
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