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“百年市政园林”征文优秀作品②丨百年市政园林,与鹭岛共成长

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编者按

2026年是“十五五”开局之年,也是厦门市首条现代市政混凝土道路建成投用一百周年。

百年征程,砥砺奋进。厦门市政园林与城市发展同频共振,见证着厦门从滨海小城蜕变为高素质高颜值、现代化国际化城市。从路网延伸到设施更新,从植树增绿到生态治理,市政园林事业的每一步跨越发展,都转化为老百姓触手可及的获得感、幸福感,绘就一幅生态与发展共融、自然与城市共美的时代长卷。

为系统梳理百年来厦门市政事业的发展脉络,生动呈现新时代市政基础设施体系与国家生态园林城市建设的标志性成果,厦门市市政园林局开展“百年市政园林”征文活动,社会反响热烈。专版遴选刊登部分优秀征文作品,以飨读者。

厦门市市政公用联合会

厦门兴海湾工程管理股份有限公司

厦门馨茁环境工程有限公司
厦门市政水务集团有限公司
厦门华润燃气有限公司
厦门市政环能股份有限公司
厦门市政环境科技股份有限公司
厦门市政城市开发建设有限公司
厦门建发城服发展股份有限公司
厦门市市政工程设计院有限公司
福建福龙马环境服务有限公司
万嘉清水(厦门)环境技术有限公司
福建艺景生态建设集团有限公司
中国市政工程西北设计研究院有限公司厦门分公司
厦门市市政经济发展有限公司


衷心感谢以上单位的大力支持



征文优秀作品


一场跨越时空的匠心接力

●中国市政工程西北设计研究院有限公司厦门分公司 黄志杰

在厦门,直面海风与热浪是建设者的常态。2021年,一支来自中国市政工程西北设计研究院有限公司的团队,带着总院六十余载的厚重积淀,在这片热土上扎下了根。这不是一次简单的业务延伸,而是一场关于传承与创新的匠心接力。

厦门分公司成立之初,一切几乎从零开始。这支最初只有寥寥数人的队伍,坚信“路在脚下”。近五年过去,一支34人的精锐团队迅速崛起。他们专业配置完善,管理体系成熟,在正本清源、城市更新、EOD、工程总承包乃至海外业务等核心赛道,都留下了坚实的足迹。

对于这群市政人来说,办公室里的图纸,最终都要经受烈日与暴雨的考验。他们用实干作答,在鹭岛落地了一批民生工程、重点项目。团队聚焦老旧小区管网老化、排水不畅、雨季溢流等民生痛点,新建修复雨污水管道,补齐小区内部排水短板,完善区域排水体系,切实改善人居环境、提升居住品质,助力片区生态宜居建设。

道路畅通是城市发展的血脉。道桥团队深耕城市路网优化与关键节点提升。在海沧区,海沧南大道(马青路—沧江路段)提升改造工程中,团队精准优化关键节点匝道设计,有效缓解海沧港区日益增长的交通压力。在湖里区,禾山路(兴隆路—园山南路段)、兴隆路东段及配套工程虽里程不长,却关系周边数万居民便捷出行,团队以“城市医生”的精细度打通片区交通“微循环”,让昔日“断头路”变身便民“民心路”。在厦门翔安国际机场片区,团队承担吉泰路(莲橙路—航安路)工程设计与建设保障,为这座国际化航空枢纽搭建高效畅通的地面集疏运网络,支撑城市门户能级提升。

有人说,市政建设是“埋在地下的良心”。从总院参与建设新中国第一批基础设施,到如今厦门分公司服务闽南城市化进程,跨越的是时空,不变的是那份工匠精神。这支平均年龄不大的团队,正从前辈手中接过接力棒,在百年市政园林征程中,甘当一块默默奉献的铺路石。

与山海健康步道同频成长

●厦门建发城服发展股份有限公司 林彬

说起我的市政记忆,最深的还是厦门山海健康步道。那条把城市繁华、山海风景串联在一起的城市步道,也珍藏着我与厦门市政建设同频成长的难忘时光。

2018年12月,我调任厦门山海健康步道云海线B段项目,担任技术总工。我负责的嘉禾路至观音山沿线,涉及跨线搭桥,施工环境复杂、技术要求严苛,是项目的“硬骨头”,责任重大。我第一时间沉下心熟悉图纸、踏勘现场,梳理技术对接清单,开启了与设计单位协同攻坚的日夜。

那段日子,办公室的图纸堆成小山,施工现场的技术研讨常持续到深夜。我们带着团队一次次跑厂家、看样品、做样品试验,只为让步道既经得起安全检验,又能彰显城市美学。

2020年元旦,厦门山海健康步道云海线正式对外开放。当听到登上步道的市民发出由衷赞叹,我心中满是自豪与感动。

如果说施工建设是为步道“筑骨架”,那么管养运营就是为步道“注灵魂”。2020年7月,我从施工单位辞职进入步道公司,投身步道后期运维工作。

我深知标准化、规范化是做好市政设施养护的核心。我牵头组建技术团队,对照市政设施养护规范与ISO管理体系要求,从零开始编制《步道养护标准》。同时,制定ISO质量管理标准、应急预案、巡检制度等一系列管理文件,让步道养护工作有章可循、有据可依。

管养工作不同于建设时期的轰轰烈烈,更多的是日复一日的坚守。我们建立巡检系统,通过桥梁健康监测设备实时监测桥梁应力、振动、环境指标等数据,实现隐患早发现、早处置;针对厦门多雨多台风的气候特点,制订专项养护方案;持续优化服务细节,定期检修,让步道始终保持良好的使用状态。

回望这段与厦门市政建设相伴的岁月,既有攻坚克难的艰辛,也有收获成长的喜悦;既有投身建设的豪情,也有守护城市的温情。未来,我将继续带着这份初心与热爱,用专业与坚守守护城市的美好,让更多市民在城市发展中提升幸福感与获得感。



郑吴尉 摄

图纸之外 山海为卷

●厦门市政设计院 哲昕

入职厦门市政设计院二十年来,我参与过不少道路、桥梁市政工程。

刚参加工作时,总觉得市政设计是图纸上的线条,是计算书里的数字,是钢筋混凝土搭建起来的结构。为了一个参数反复验算,为了一处构造细节不断优化,似乎所有工作的意义,都藏在图纸和模型中。后来走得多、见得多,才慢慢明白,真正的市政是藏在人们习以为常的生活里。

项目建设时,我们会为了一段林中步道的路线方案讨论许久。为了照顾老人、孩子,多设计几段“Z”字形坡道,多建几座胶囊楼梯和垂直电梯。当时,我觉得那是在做设计。后来才明白,这是在回应群众的切身需求。

这些年,类似的瞬间还有很多。年轻父母推着婴儿车缓缓上山,孩子一路追着树影奔跑;轮椅使用者独自到达观景平台,安静地眺望山、海、城;晨练者把步道当作每天必走的一段路,在熟悉的转角与老朋友相互问候;外地游客站在桥上惊喜地说,原来城市和山海可以靠得这么近。

他们未必知道桥梁的跨度是多少,也未必关心步道的结构体系。但他们会记得,自己能够轻松抵达曾经到不了的地方;会记得曾经需要气喘吁吁攀登的山顶,如今能够从容抵达;会记得某个傍晚,一家人一起在山海之间散步的时光。

放眼百年市政园林建设历程,从道路到桥梁,从地下管廊到口袋公园,市政建设默默地改变着一座城市。这种改变不是轰轰烈烈的。可能只是让赶路的人少绕一段路,让老人多一处散步休憩的地方,让更多人看见山、看见海、看见这座城市最美的模样。

我们参与建设的,是一座城市的日常,是千万普通人的生活,是人们与这座城市相处的方式。当越来越多的人走出家门便能走进山海,当曾经遥远的风景成为触手可及的日常,当城市发展的成果化作人们脸上的灿烂笑容,我想这便是市政建设最动人的意义,也是我越来越热爱这份工作的原因。


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