广东
在举国欢庆、万家团圆的国庆假期，记者走进位于广州市荔湾区的广南联络线项目部西塱竖井工区，施工现场一片繁忙景象。这个国庆假期，数百名参建人员坚守岗位，抢抓秋日施工黄金窗口期，向着西塱隧道贯通目标全力冲刺，以实干献礼华诞。
在施工现场，记者看到技术人员紧盯盾构操控系统，实时监测土仓压力、掘进速度、同步注浆、隧道姿态等核心参数，动态调整施工工艺；井下作业人员各司其职，有序开展管片拼装、设备巡检、隐患排查、渣土运输等标准化作业，协同配合，严守工艺标准，管控掘进风险，确保盾构掘进高效平稳安全。
广南联络线由国铁广州局广州工程建设指挥部负责建设、中铁十八局等承建，是粤港澳大湾区重点交通基建工程，建成后将串联广州站、广州白云站、广州南站等核心铁路枢纽，大幅提升区域铁路通行效率。西塱隧道是全线控制性工程，“天佑号”盾构机承担西塱竖井至三山竖井区间掘进任务，区间地质条件复杂、风险源密集。
截至国庆前夕，广南联络线项目已顺利完成了平洲水道地段盾构穿越施工，成功攻克水域掘进、地层沉降控制等多项施工难点。目前，项目全体施工人员正全力推进禾仰村地段盾构掘进作业，稳步突破城区及村落复杂地层施工瓶颈，后续还将依次下穿南海货柜码头，沿线房屋、货运构筑物，将对盾构姿态、同步注浆、地表沉降实行毫米级管控。
据悉，盾构施工具有连续作业特性，一旦停工将影响成型隧道质量与整体工期。为保障工程建设稳步提速，项目部提前谋划国庆施工保障方案，科学统筹施工计划、合理调配人力机械、细化岗位分工，实行24小时两班倒不间断施工模式，全面压实安全、质量、进度管控责任，确保节日期间施工生产平稳有序、高效推进。“截至目前，‘天佑号’盾构机已顺利掘进1700环，隧道成型质量优良，各项掘进参数、监测数据均处于规范可控范围。”中铁十八局广南联络线项目书记马帅向记者介绍。
国庆施工期间，项目团队秉持“安全第一、质量为本、稳中求进”理念，抓实节日安全生产。严格执行领导带班、技术跟班、安全巡查制度，常态化落实安全技术交底，细化隧道风险管控，保障假期施工安全零事故、质量零缺陷，推动盾构施工提质提速，确保隧道贯通节点如期实现。
广南联络线是粤港澳大湾区综合交通网络的关键工程，建成后可实现广州站与广州南站15分钟快速直达，串联广州站、广州白云站、广州南站等铁路核心枢纽，显著提升湾区轨道交通互联互通水平，为粤港澳大湾区一体化高质量发展注入强劲动能。
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文图：记者 彭宇轩 通讯员 杨胜 陈史霞
编辑：李德民
审核：徐媛
监制：彭承军
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