广东
9月29日，江铃汽车召开董事会，通过了一项重要人事调整：丁文敏出任第一执行副总裁，曾发发出任执行副总裁、执行委员会委员。从这次安排看，江铃汽车这轮调整仍然以内部提拔为主。丁文敏抓研发和运营，曾发发抓销售，两人的分工也比较清楚：一个负责产品和技术，一个负责市场。
资料显示，丁文敏是公司培养多年的研发骨干，今年54岁，曾担任产品开发技术中心副主任、产品策划及项目管理部部长、总裁助理、副总裁等职。在研发体系内，他已经做了多年。接任后，他将协助总裁管理公司整体运营，分管产品研发和IT业务，重点推进新能源轻卡、皮卡等新产品。
曾发发今年48岁，长期在质量、制造条线工作，曾任质量管理部部长、制造部部长、总裁助理等职。出任执行副总裁后，他将分管销售，并进入公司执行委员会。
江铃汽车是在深圳上市的老牌车企，主打轻型客车、卡车、皮卡和SUV。除人事调整外，董事会还通过了一项薪酬方案：高管目标总薪酬不变，绩效薪酬占比调整为不低于50%。也就是说，今后高管薪酬中，跟公司业绩挂钩的部分会更多。2026年上半年，江铃营收193.62亿元，同比增7.02%；归母净利7.39亿元，微增0.83%；扣非净利5.98亿元，增10.78%。出口上半年9.4万辆，全年目标从18万辆调到20万辆。
从这些数字看，上半年出口和利润表现都有增长。江铃汽车全年目标是43万辆，上半年18.9万辆，完成率约44%。下半年要卖24万多辆，月均4万辆以上。
眼下江铃面对的几个市场变量都在发生变化：国内需求、新能源产品和出口，都需要继续往前推。问题是，窗口不会等人。这次两位内部管理者走到更重要的位置，接下来能不能把研发、产品和销售真正接起来，还要看后面的市场表现。
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