要读懂这句话背后的逻辑,得先把时间拉回2025年6月。就在那段时间,解放军辽宁舰和山东舰两支航母战斗群同时出现在西太平洋,完成了历史性的关岛合围。辽宁舰穿越宫古海峡后向南绕行至关岛南侧,山东舰则从巴士海峡东出,逼近硫磺岛东南方向,一东一西,对关岛形成钳形包夹之势。就在这个背景下,美国前太平洋司令布莱尔接受美媒采访,宣称”中国航母缺乏实战经验,若爆发冲突,美军可在数小时内将其全部送入海底”。话刚出口,便遭到一记正面回击。
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台湾地区退役中将栗正杰当场驳斥:“关岛美军连雷达都没配齐,拿什么反制?”一个曾与美军有深度合作历史的台湾地区退役军人,在美军实力问题上公开泼冷水,这本身就是一个极耐人寻味的信号。关岛岛上的安德森空军基地和阿普拉海军基地虽然地位举足轻重,却在感知覆盖和快速反应能力上存在明显短板,美方为此砸了近百亿美元加固反导体系,但防住导弹是一回事,应对从两个方向同时压过来的双航母编队则完全是另一个维度的问题。
布莱尔的判断存在一个根本性的认知盲区,他把中国航母编队当成了孤立目标,却忽略了支撑它深入远海的整套体系架构。中国舰队依托055型驱逐舰强大的攻防实力,大大降低了对舰载机的依赖,使得整支舰队即便在舰载机数量上处于绝对劣势,但面对美国航母舰队依然有一战之力。此次双航母编队超过1000个垂直发射单元的火力总量,在西太平洋展开时,本身就是对美军机动自由度的直接压缩,而不只是一次展示旗帜的政治姿态。
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陆基力量的升级也提供了关键支撑。东风-26基础型号射程已达4000公里,改进型东风-26D更是推到了5000公里以上。2025年9月抗战胜利80周年阅兵式上,东风-26D首次公开亮相,换装了乘波体高超音速滑翔弹头,能在大气层边缘”打水漂”式机动,末端速度10马赫以上。面对这种全程变轨的高超音速目标,美军现役的标准-3反导导弹几乎没有有效拦截概率。布莱尔所设想的”数小时击沉”,恰恰是建立在对方来不及打出第一拳的前提上,而这个前提在2025年以后,已经基本失去了成立的条件。
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美军自身的舰队结构也在悄然发生不利变化。2026年9月25日,美国海军在圣迭戈给CG-70”伊利湖”号办了退役仪式,CG-67”希洛”号也在2026年9月底退出现役。两艘一走,提康德罗加级账面只剩五到六艘。按照现有计划,2027年若只留三艘延寿舰,两个大洋同时应对多个高威胁航母群会非常紧张。巡洋舰是航母编队的”防空大脑”,节点缺口一旦打开,整支航母战斗群的防御组网效率就会显著下降,而这个问题在短期内没有快速解决的方案。
回到中国海军这一侧,2026年是三航母时代全面落地的关键年。截至2026年5月1日,福建舰已经完成了8次海试,总共在海上待了117天。2026年4月,《解放军报》报道某航母编队在渤海组织实战化演练,出动歼-15T、歼-35、空警-600以及某新型舰载机,完成侦察预警、防空反导等多项科目。央视消息显示,福建舰将在2026年完成从基本形成战斗力到完全形成战斗力的全面过渡。这意味着从2025年11月5日正式入列算起,到完全具备实战能力,满打满算只需一年出头。
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双航母的远海常态化节奏也在持续加密。2026年4月至5月,中国海军山东舰、辽宁舰双航母编队带着多艘护航舰艇,赴西太平洋开展例行战备巡航和实战化训练,这也是这一年双航母第一次联手前出远海。训练科目涵盖舰载机跨昼夜起降、编队协同防御、对海对空突击等,全程公开透明,符合国际法和国际惯例。
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