凌晨2点排队进超市？胖东来发免费早餐，来客220万，超市变景区！

凌晨两点排队进超市？胖东来发免费早餐，收到了一份早餐， 国庆假期头两天，河南许昌和新乡的胖东来门口，出现了一个特别魔幻的场景。

河北有个游客，半夜两点开车到了许昌，就为了排队进超市，新乡那边更夸张，早上五点门口已经站满了人，搭的等候棚全满，队伍直接排到了人行道。

进超市要等三四个小时，外面还下着雨，没人走。

然后呢，排着排着，工作人员端来了早餐，一盒牛奶、两片面包、一根鸡肉肠、一个鸡蛋，外加一包湿巾，不是卖给你的，是白送的。

新乡三家门店都有，许昌那边也确认了，说看到顾客凌晨就来等着，心里过意不去。

我看到这条新闻的第一反应不是感动，是好奇，凌晨两点排队去逛超市，这件事本身就已经够反常了。

你想想，凌晨两点，正常人在干嘛？在睡觉，在刷手机，在赶末班地铁回家。但有群人专门开车跑到河南一个地级市，就为了进一家超市，胖东来到底做了什么，让大家心甘情愿熬这个夜？

我觉得很多人看到这个新闻的第一反应跟我一样， 想不通。一个超市而已，又不是迪士尼，又不是环球影城，犯得着凌晨两点去排队吗？

但数据告诉你，真犯得着。

今年五一假期，胖东来在许昌地区的门店累计接待了近 300 万人次，外地游客平均停留时间超过 4 小时。

许昌全市 11 家 4A 级景区同期接待约 728 万人次，一家超市的客流量，接近全市 4A 景区总量的三分之一，许昌市政府甚至在高速口和火车站设了免费接驳车，专门送外地游客去胖东来。

一个城市的公共交通资源，为一家超市做配套，这种事你搁别的地方想都不敢想。

五块钱的早餐，几十年的信任 先算一笔账，一盒牛奶两块多，两片面包一块多，一根鸡肉肠一块多，一个鸡蛋几毛钱，湿巾几毛钱。

一份早餐成本大概五六块钱，假设凌晨到店的顾客有一千人，早餐总成本五六千块。有行业估算，胖东来 2026 年前 8 个月销售额或超过 195 亿，该数据暂无官方披露。

对这家企业来说，这个数字真的连零头都算不上。

所以有人说这是精明的营销，花五千块买几千万的流量，太划算了，这个账算得没错。

但问题是，如果免费早餐只是一个营销动作，任何一家超市都能复制。买一批牛奶面包鸡蛋发给排队的人，技术上零难度。为什么没有第二家做？

我认为答案不复杂。胖东来发早餐能上热搜，靠的不是这五块钱的早餐，是消费者对这家企业长期积累的信任，换一家口碑普通的超市做同样的事，评论区画风马上就会变成 “作秀”“炒作”。

免费的早餐到处都是，但让消费者相信这五块钱是真心而不是套路，这件事花了几十年。

去过胖东来的人应该都有这个体感，退货不需要理由，用过的也能退，不设时间限制。服务台有免费的老花镜、创可贴、针线包、打气筒。

生鲜区的蔬菜水果标注了产地、进货日期和建议烹饪方式。员工不跟着你推销，你问了才回答，不问绝对不打扰。

这些事拆开看每一项都不难，退货政策好多超市都有，服务台放点小东西成本很低，标注信息不过是多打几张标签。但把所有这些事全部做到、持续做到、每一天每一家店都做到，就很难了。

这背后还有一个更根本的东西，在于胖东来对员工的方式，2026 年 1 至 3 月，胖东来员工平均工资已经达到 9598 元，员工一年享有 40 天左右的带薪假，还配有委屈奖和利润分红。

我认为这才是凌晨免费早餐能出现的真正原因，一个被善待的员工，才会在凌晨五点给一个陌生人递上一份热乎的早餐。

你没法逼一个满腹怨气的员工去做这件事，制度规定也不行。服务行业有个很朴素的道理，员工的笑容是装不出来的。

你对他好，他才会对顾客好，这个链条特别简单，但大部分企业就是做不到，或者说不愿意做。

许昌不是旅游城市，没有西湖，没有故宫，没有兵马俑。最有名的景点是曹丞相府和春秋楼，全国知名度说实话有限，但许昌有胖东来。

这个标题很长，但里面有一句话我觉得值得单独拎出来看，“我们不是要简单复制胖东来，而是要总结推广胖东来式服务理念和经验。”

换句话说，政府把一家超市的服务标准，变成了整座城市的服务标准。

这件事的力度，可能被很多人低估了，你想想，许昌市交通运输局开通了连接京港澳高速路口和火车站的免费接驳专线，在高铁东站常态化开通 “胖东来专线” 和 “曹魏古城专线”。

2026 年春节假期三天，接驳车精准运送乘客 2300 余人次，五一假期，累计接驳乘客 5000 余人次。一个地级市的交通局，围绕一家超市的客流做运力调度，这在其他城市几乎见不到。

景区做不到的事，超市做到了，景区再好，你逛完拍个照就走了，消费链条短。

超市能让人逛半天，买一堆东西带走，回去还给朋友推荐。消费的深度和传播的自发性，不在一个量级。

但我认为这里头有个值得冷静看的问题，但是从现场客流观察来看，胖东来到访游客里外地游客占比很高，有观点认为达到八成甚至更多，暂无官方客流统计佐证。

这些人来了，买完东西走了，他们跟许昌这座城市的关系，本质上就是 “我来过胖东来”。胖东来是目的地，城市只是背景板。

还有一点我觉得值得所有做企业的人想一想，胖东来的模式全网研究了这么久，各种 “胖改” 案例层出不穷，但真正学成的有几个？

我认为核心问题在于，大部分企业学的是胖东来的 “术”，怎么陈列、怎么退货、怎么做服务 ， 但学不了胖东来的 “道”。

于东来把绝大部分利润分给员工，不上市不融资不盲目扩张，2025 年 11 月还宣布将约 38 亿资产按管理团队约 50%、员工约 50% 的比例进行分配。

这套分配逻辑，大部分老板看了会沉默，然后假装没看见。学服务容易，学分钱难。学微笑容易，学真心难。

我觉得凌晨两点的队伍，下雨天不肯走的人，五块钱的早餐，这三样东西放在一起，拼出的不是一家超市的营销案例，是一个特别朴素的道理，你把人当人，人就把你当回事。

胖东来的免费早餐本身没什么技术含量，但恰恰是这种没技术含量的事，最能照出一家企业的底子，制度可以设计，流程可以优化，但凌晨五点钟递给陌生人的那份早餐，是装不出来的。

同样，一座城市愿意为一家超市的顾客开接驳车、串旅游线路、学服务理念，这份诚意也是装不出来的。

许昌和新乡做的事，别的城市也能做，只是大部分城市还没想明白， 一家企业能带动一座城市的服务意识往上走，这件事本身就比超市本身更有价值。

我想问问各位，你有没有为了一家超市或者一个品牌，做过类似凌晨排队这种事？你觉得胖东来这套模式，是真的能学，还是看看就好？评论区聊聊。