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长安汽车高管:回应阿维塔9系设计争议!10月5日,即将上市

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10月5日消息,长安汽车副总裁米梦冬今日发布长文,谈及阿维塔9系的设计争议。

米梦冬在文中表示,长安汽车的原创探索从未止步,属于中国品牌的设计表达仍在持续进阶,阿维塔9系的设计"可以讨论,可以期待,最终还是让产品说话"。这是阿维塔9系官图引发讨论后,长安汽车方面又一次公开回应。


阿维塔9系的“设计”事情要从9月初说起。

2026年9月8日,阿维塔发布9系官图,这款旗舰SUV同日亮相工信部第411批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,进入公示阶段。官图放出后,评论区出现最多的一句话是"怎么不太阿维塔了"。

不少网友觉得,9系的前脸和阿维塔11、阿维塔12等车型的气质差别很大,也有人认为新车造型偏方正、体量大,调侃其为"山城库里南",关于撞脸和原创的讨论随之而来。


从设计本身看,阿维塔9系基于阿维塔全新旗舰设计语言打造,前脸设计灵感源自"商鼎龙足",线条方正、姿态沉稳,和阿维塔11、12那种流线、前卫的风格确实是两个方向。新车提供三种前脸样式可选,前格栅以品牌LOGO为设计元素,灯组采用钻石切割工艺,车身还提供灰色和白金双拼色。

面对争议,阿维塔首席设计师Nader率先回应。Nader表示,阿维塔9系就是阿维塔,它是阿维塔情感豪华的另一种表达,呈现出更沉稳、更自信、更尊贵的气质。换句话说,9系并没有背离品牌,而是把"情感豪华"放到了一台旗舰SUV上重新诠释。

阿维塔总裁陈卓随后给出了更系统的答案,也就是双谱系设计战略。

陈卓表示,阿维塔并没有放弃原创,而是让两条设计线并行发展:第一条是大家熟悉的先锋系列,代表车型是阿维塔11、12,这条线会继续保留标志性的流线和前卫设计,下一代车型也已在研发;第二条是全新的旗舰系列,首款产品就是阿维塔9系,面向更高价位市场,主打大气豪华。


这次米梦冬的长文,则把回应落到了"原创"和"旗舰表达"上。

米梦冬表示,对于一款旗舰产品而言,最怕的不是有人喜欢、有人争论,而是没有自己的表达;阿维塔从诞生起,就没有选择最安全、最熟悉的路。他同时强调,旗舰产品需要有独立表达,反对简单复刻和单纯的尺寸放大,原创设计是品牌向上的核心路径。


那么问题来了,阿维塔9系到底是一台什么车?产品力如何?

该车是阿维塔与华为乾崑联合设计的首款高端旗舰SUV,定位大型六座SUV,被阿维塔视为品牌向上的关键车型。公告信息显示,阿维塔9系车长5285mm、宽2025mm、高1810mm,轴距3150mm,尺寸在同级中处于领先位置,主打大空间家庭和商务出行。

动力方面,阿维塔9系首搭全新智能超级混动技术。高配车型搭载2.0T混动发动机和三电机分布式电驱,组成"四擎"动力,马力总和超过一千匹;这套系统可以根据用车场景,灵活切换纯电、插混、增程三种形式,城市通勤用纯电,长途出行有混动和增程兜底。


电池方面,新车配备71.24kWh宁德时代骁遥超级增混电池,CLTC纯电续航最高超过400km。

底盘方面,阿维塔9系搭载全新太行智控技术,配备闭式双腔空气悬架,支持后轮转向和蟹行模式,官方称最小转弯半径可达4米级。也就是说,一台车长超过5.2米的大型SUV,通过后轮转向把转弯灵活性做到了接近中型车的水平,市区掉头和泊车不会显得笨重。


智能驾驶部分,阿维塔9系搭载华为乾崑ADS5,依托新一代四激光硬件架构,全系标配4颗激光雷达,其中车头主激光雷达为896线,其余3颗为高精度激光雷达,配合鸿蒙座舱和华为乾崑XMC数字底盘,实现辅助驾驶和底盘控制的协同。

上市节奏方面,阿维塔9系已正式命名为阿维塔T09,其中T取自品牌英文AVATR、也代表TOP,09对应9系。新车将于10月11日在巴黎车展全球首秀,随后预计11月开启预售、12月正式上市,市场预计其起售价在50万元左右。选择在巴黎车展全球首秀,也体现出长安和阿维塔对这款旗舰的重视。


不过需要说明的是,50万元起售目前仍属于市场预测,并非官方定价;具体版本划分、配置梯度和最终价格,还要以阿维塔上市时公布的信息为准。设计层面的争议同样不会因为几次回应就完全消失,旗舰车型的造型本就见仁见智,最终能否被接受,确实如米梦冬所说,要靠产品本身说话。

竞争层面,阿维塔9系所处的50万级大型六座旗舰SUV市场,高手不少。新车上市后将与问界M8、理想L9、蔚来全新ES8、腾势N9、极氪9X、领克900、乐道L90等车型竞争。

问界M8和腾势N9同样有华为技术加持,理想L9和蔚来ES8在家庭用户中根基较深,极氪9X和领克900主打性能与个性,阿维塔9系需要靠原创设计、超千匹动力和华为乾崑智驾,在这个拥挤的赛道里找到自己的位置。


客观来看,50万级旗舰SUV是中国品牌集体向上的主战场,用户在这个价位可比较的车型很多,单靠设计话题不足以支撑销量,三电、智驾、空间和服务都会被放大审视。阿维塔9系选择了一条不那么"安全"的原创路线,这份取舍能否换来市场认可,答案要等到上市之后。

阿维塔9系(阿维塔T09)目前已进入工信部公示,将于10月11日在巴黎车展全球首秀,随后开启预售并上市。满分10分,你给阿维塔9系打几分?

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