浙江
2026年10月6日，据idrw.org（引述印度国防秘书拉杰什·库马尔·辛格声明）消息，印度国产AIP潜艇将于2027年启动海试。
最近，印度国防秘书拉杰什·库马尔·辛格确认，印度首艘装备国产不依赖空气推进系统（AIP）的潜艇将于2027年开始海试，预计2028年完成改装并正式服役。首艘接受改装的是“坎德里”号，即印度海军六艘“鲉鱼”级潜艇中的第二艘。
AIP到底是什么？ 普通柴电潜艇靠电池在水下航行，电量耗尽就必须浮到接近水面的深度，升起通气管启动柴油机充电。这个过程每隔四五天就要重复一次，而每次上浮都意味着暴露风险。AIP系统的作用，就是让潜艇在不使用柴油机、不伸出通气管的情况下，在水下持续发电，从而把水下续航时间从几天拉长到几周，大幅降低被发现概率。
印度这套AIP靠什么发电？原理是燃料电池。DRDO下属的浦那海军材料研究实验室开发了磷酸燃料电池技术，用氢气作燃料、氧气作氧化剂，通过化学反应直接产生电能。它只有一个副产物：干净的水，可以直接排入海洋。这套系统的能量模块在L&T位于苏拉特的工厂制造，DRDO已将技术转让给L&T，后者负责模块的生产和工厂验收测试，随后集成到AIP舱段中。
时间线是怎么走的？印度国防部2024年12月与马扎冈船坞有限公司签署了价值约199亿卢比的合同，用于建造AIP舱段并将其集成到潜艇中。集成工作在中标的“坎德里”号上进行，需要对潜艇进行结构性改造以容纳AIP模块。岸基试验已经完成并达到要求标准，集成工作预计2026年底前完成，海试安排在2027年7月至8月，整个改装流程延续到2028年初。
这件事的意义在哪？印度潜艇部队目前拥有16艘常规潜艇，其中6艘是较新的“鲉鱼”级，其余大部分已服役超过30年，接近退役。AIP技术的突破，不仅让“鲉鱼”级的水下作战能力得到实质提升，更重要的是为印度下一代国产潜艇项目76号工程提供了技术基础。原本AIP计划安装在首艘“鲉鱼”级“卡尔瓦里”号上，但DRDO的研发延误导致技术被转移到后续艇的改装周期中。如今岸基验证已经过关，剩下的考验，是在真实潜艇上把纸面性能变成水下战斗力。
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