无规矩不成方圆。
10月5日,江西赣州宁都高速收费站,一段现场视频在网上炸开了锅。视频画面冲击力很强,一名收费站工作人员手里握着一台绿篱机,直接把机器架在了摩托车的挡风玻璃上,勒令骑手熄火,场面瞬间紧张起来。很多网友第一眼看到,误以为是电锯,吓得直呼离谱。
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事情的来龙去脉,要从这名骑手准备驶入高速说起。按照江西本地的交通法规,摩托车是禁止驶入高速公路的。这名骑手骑着摩托车来到宁都收费站,打算直接上高速通行。收费站工作人员发现之后,立刻上前进行劝阻,告诉他江西高速不允许摩托车通行,劝他掉头离开。
事发的时候,这名工作人员本来正在收费站安全岛修剪绿植,手上的绿篱机还没来得及放下。看到骑手执意要闯卡,情急之下,他直接拿着这台修剪工具上前拦车,把绿篱机架在摩托车挡风玻璃上,还对着旁边同事喊,马上打电话通知高速交警到场处理。
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双方在收费站闸口发生争执,冲突过程里,工作人员伸手去拧骑手装在车头的行车记录仪摄像头,想要把设备拆下来。
骑手的行车记录仪完整记录下了全过程,视频流出之后,网络上直接吵成两大阵营。
不少网友站在收费站工作人员这边,直言摩托车骑手明知江西不让摩托上高速,还硬要往里面冲,本身就是不守规矩。
高速上大车多、车速快,摩托车防护弱,一旦出事,不光自己有生命危险,还会连累其他过往车辆,这种无视法规的行为,确实让人反感。
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但另一部分网友和专业律师,提出了完全不一样的看法。收费站工作人员只是后勤、收费人员,并不是公安民警,没有执法权,更不能手持作业工具上前强制拦车。
劝阻的方式可以口头沟通、报警等待交警到场,拿带刀片的绿篱机架在车头,这种行为本身就存在安全隐患,一旦操作失误,很容易造成人身伤害。
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事情发酵之后,江西省交通投资集团吉安东管理中心出面回应,确认手里的工具是绿篱机,不是网传的电锯。
工作人员初衷是配合交警劝返违规上高速的摩托骑手,但是情绪上头,处置方式明显不当,单位已经启动内部调查。高速交警、公安多部门同步介入,整件事正在核查处理。
交警赶到现场之后,对这名骑手进行普法教育,制止他驶入高速。按照江西当地法规,违规骑摩托上高速,可以处以200元罚款,驾驶证记3分。骑手最后放弃闯高速,掉头离开,但是这段视频引发的争论,一直没有停下来。
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很多人分不清两件事,骑手想骑摩托上高速,属于交通违法,这一点没有争议。可就算对方有错在先,工作人员也不能用危险工具强行拦截。有错归有错,处置归处置,不能因为对方违规,就可以突破安全底线。道理很简单,普通人遇到违法,也不能自己动用危险工具去强行制止。
不少摩友也在评论区表达看法,国内并不是所有省份都禁止摩托车上高速,各地法规不一样。骑手跑长途,很容易忽略不同省份的地方性交规,到了江西境内,就要遵守江西的规定。明知道当地禁行,还要硬闯收费站,本身就是心存侥幸。
也有人聊到高速通行的现实风险,高速上重型货车多,车速快,摩托车缺少防护,一旦发生碰撞,骑手受伤概率极高。地方出台禁令,本质上也是为了保护骑手自身安全。但是法规约束骑手,不等于其他人可以随意使用危险工具对峙。
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这件事最核心的矛盾,就是情理和边界的冲突。大家都讨厌无视规则硬闯高速的人,同情收费站工作人员维护高速秩序的出发点。可维护秩序,也要守住自身行为的底线。劝阻、报警、登记移交交警,这才是合规流程。手持带刃的园林作业工具对峙,很容易激化矛盾,一不小心小事就演变成伤人事故。
网上很多言论情绪很极端,两边互相攻击。有人觉得骑手明知禁令硬闯,完全不顾公共安全,也有人认为工作人员手持绿篱机拦车,行为过激,需要承担相应责任。
网络上再怎么吵,最终还是要看多部门调查之后给出的官方结论,涉事员工会如何处理,骑手的违法行为如何处罚,后续都会对外公示。
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这件事也给所有跑长途的摩友提了个醒,跨省份骑行,一定要提前查清楚沿途各省高速通行政策,不要凭着自己的想法硬闯。到了收费站被拦下,好好沟通,不要僵持对峙。
而对于高速一线工作人员,遇到闯卡事件,优先选择报警,保持安全距离,千万不要情急之下拿起危险工具上前对峙,好心办坏事,最后还要承担相应责任。
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