广东
近日，对岸因为终于接收了两架所谓的最强美制战机而陷入狂热，甚至于叫嚣碾压我们的第五代隐身战机歼-20 。
这就是在10月2日对岸伪政权向美国采购的66架F-16V Block 70战机中的首批两架（机号6727、6728），飞抵东志航基地，隶属新成立的第七战术战斗机联队，这是对岸伪政权时隔近30年首次接收全新制造的战斗机。
这两架战机早在8月17日就从美国本土起飞了，可是直至10月2日才最终抵达台岛。
对岸伪政权在2019年以约80亿美元（2472亿新台币）向美国采购66架F-16V Block 70 的军购计划代号“凤翔专案”，原计划是2026年底前全部交付，可2026年已经接近年底了，却只交付了2架。另外64架全部交付，说是要到2028年了，可是到2036年也不奇怪。
关于 F-16V Block 70 ，号称F-16家族现役最强型号，换了新机体和更强的F110-GE-129发动机（推力提升约22%），特别是换了 AN/APG-83有源相控阵雷达，可同时跟踪20个以上目标，整体上算是四代半战机了。
所以，对岸伪政权特别是“台独”分裂势力瞬间就高潮了，连碾压我们的第五代隐身战机歼-20 这种话都说出来了。
可惜，对岸伪政权特别是“台独”分裂势力的理想很丰满，可现实却极骨感。因为无论它们怎么吹， F-16V Block 70 也仅仅是纸面性能接近我们只能放在机库外面蒙塑料布的歼-10C 。
注意，是接近，不是相同。
众所周知，歼-10C 出口缩水型在印巴“五七空战”中取得了对典型四代半战机阵风的碾压式的大胜，那么在综合性能甚至还不如阵风的情况之下， F-16V Block 70 在面对满血版的歼-10C 时，恐怕比死的比阵风更惨。
而在歼-10C之上，我们有歼-15、歼-16，还有第五代隐身战机歼-35 和歼-20。
甚至于第六代隐身战机歼-36和歼-50 都服役了，对岸伪政权想要的66架F-16V Block 70 都不一定能全部入列。
所以，对岸“台独”当局幻想用已经落后一代的一款战机改变台海的天空，就只能是个笑话了。
真正的场景是，别说面对我们的第五代隐身战机了，即使是面对我们的歼-10C ，F-16V Block 70 的所谓先进的雷达恐怕都不敢开机。
因为一旦开机，就会变成活靶子，就会被瞬间锁定，就会被超视距猎杀，没有任何生还的可能。
更不用说，F-16V Block 70 面临的永远不可能是我们的一架或几架战机，而是面对我们的卫星、无人机及空警预警机还有地面雷达所组成的天基、空基、地基于一体的作战体系。
即无论是从数量上，还是从代差上，还是从体系上，对岸“台独”当局面临的都是被降维打击，被彻底碾压，被完爆。
可是，这其实并不是最重要的，因为最重要的，是美帝向对岸伪政权所交付的这两架 F-16V Block 70 有下极其致命的问题，是居然根本就没有安装所谓的“蝮蛇之盾”内置电子战系统。
即这两架对于对岸伪政权所叫嚣的最强战机，是没有作战系统的。而没有作战系统的战机，它还是战机吗？
如果没有作战系统的战机上了战场，那不是活靶子是什么呢？
可是，对于对岸伪政权来说，美帝交付的这两架战机已经安装了雷达系统就已经很不容易了。
因为毕竟美帝自己最新交付军队的F-35 ，好多都没有安装雷达系统。原因嘛，也算是众所周知，没有足够的稀土可用，生产不了。
所以呢，对岸“台独”当局幻想用这么一款处于被大陆任何体系彻底碾压的落后战机来改变台海的天空，最终换来的只能是被物理清除的结局。
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