天津
10月2日，法国总统马克龙召集七国集团领导人开了一场视频会议，措辞相当直接，释放1亿桶战略石油储备。
关键是他们先放的是柴油，而不是原油，为啥先放柴油？
因为现在真正缺的不是原油，是炼油和运输环节。柴油是卡车、农机、工厂机器还有冬天取暖的命根子，这些地方一涨价，啥东西运费都跟着涨。
所以他们这一招，是想直接把物流成本压下来，而不是去炒原油期货的价格。
不过这里面有个坑，很多人没注意到，那1亿桶听着多，但国际能源署之前已经放过4亿桶了，到现在还剩7500万桶没动。
这次说的1亿桶，里面到底有没有把那7500万桶算进去，法国那边根本没讲清楚。要是算进去了，那真正新放出来的油就没多少。
再说深一点，放储备这事儿，说白了就是清库存，仓库空了以后还得补回去，这不是增加产能，只是把问题往后拖。
要是中东那边柴油运不出来，或者俄罗斯的炼油厂还在被炸，4个月后他们要么高价补库存，把油价再推上去，要么就得再来一轮放油。所以这次行动，顶多是给美欧各国买个喘息的机会，让冬天运输别太贵，不代表油真的不缺了。
但不管怎么说，七国这招有点像家里米缸见底了，先把囤的陈米拿出来煮饭，饭是有的吃了，但地里的稻子还没收。他们真正该做的是想办法让炼油厂多开工，或者找新的稳定油源，而不是老盯着那点储备。
现在全球炼能本来就紧，放储备只能缓解短期的炒作和囤货，解决不了根本问题。油价要是真被压下来一点，至少运输成本能稍微松口气，进口商品的价格压力也会小一些。
要是他们接下来不解决炼能不足和供应卡脖子的问题，明年这个时候，可能还得再放一轮。到时候仓库里还有多少油，那就说不好了。
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